http://allegro.pl/item459948871_honda_crx_ed9_dobry_stan.html
Ew moze ktos cos wie o nim ? (choc watpie, bo tylko 1 zdj i do tego zamazana rejestracja
)
Z gory dziekuje za kazde info i pozdrawiam

)

Groszek napisał(a):czyli mowicie, ze nie oplaca sie jechac go ogladac?
Groszek napisał(a):kolejna sprawa: pakowac sie w kupno auta po kapitalnym remoncie? czy lepiej czekac i szukac w dobrym stanie z silnikiem bez remontu?
ps. a co sadzicie o tym?
http://allegro.pl/item461036523_honda_crx.html


Groszek napisał(a):No wlasnie kupic chce CRXa i licze sie z ewentualna koniecznoscia remontu/napraw blacharskich itp (wiadomo te auta maja swoj wiek, a kase na remonty itp mam). Teraz tylko znalesc tego zadbanego (dlatego glownie szukam wsrod crx'ow w cenie ok 7-8,5 tys zl)![]()
A moze lepiej sciagac od niemcow..?
a co sadzicie o tym (po remoncie silnika, od goscia z forum): http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=28049 ?
dodam jeszcze, ze moj kapital to ok 15 tys zl
Ew. moze ktos chce sprzedac swoje ED9?
na mojego rzuc tylko jedno sobie zostawh8r napisał(a):na ten z forum mogę rzucić okiem jutro jak będę odbierał samochód z tecno.

dobrze ze wrocilo na swoje miejsce 
h8r napisał(a):na ten z forum mogę rzucić okiem jutro jak będę odbierał samochód z tecno.
) ale za duzo sie naczytalem o czesciach, ze trudniej dostepne + wolalbym jednak kupic tanszego ED9 i wlozyc w niego wiecej kasy, niz kupic ee8 i lac tylko paliwo
a w przyszlosci moze swap..?
Groszek napisał(a):a co do auta myslalem tez nad ee8 (ten vtec) ale za duzo sie naczytalem o czesciach, ze trudniej dostepne + wolalbym jednak kupic tanszego ED9 i wlozyc w niego wiecej kasy, niz kupic ee8 i lac tylko paliwo
a w przyszlosci moze swap..?
jest gdzies na forum temat o tym jak sciagac
tylko trzeba chciec xDja na jego miejscu bym sie nie bawil w sciaganie 
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości