Tak dolewa sie do wyrownawczego ale jesli jest że tak powiem "obieg" czyli jesli ze zbiorniczka wychodza conajmniej 2 węże a ja w crx nie znalazlem drugiego jest tylko jeden od gory wiec chyba dziala to w ten sposob ze nadmiar wyplowa do zbiorniczka ale na moj rozum nie ma bata zeby z niego pobierał .
Przy okazji ile wchodzi płynu do calego układu chłodniczego tzn jak bym chciał wymienic caly płyn??
pobiera pobiera bo w układzie są duże zmiany ciśnienia. nie zauwazyliscie nigdy po zmianie plynu, ze dopoki uklad sam sie calkiem nie odpowietrzy to raz jest go w tym zbiorniczku więcej, a raz mniej? później już takich dużych wahań nie ma ale jak się dobrze przypatrzy to też wdać różnicę czasem.
Płynu wchodzi +/- 3,5 litra, ale 4l trzeba mieć minimum bo zawsze gdzieś się rozleje itd.
Tylko nie piszcie, że 3 litry bo tyle może wejść jak się wszystkiego z głowicy i nagrzewnicy nie wydmucha, poza tym są o tym tematy więc czemu tutaj o tym??? EOT
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project