Wymiana Wahacza w ED9 Wdomu czy Mechanik ??

Posty: 6   •   Strona 1 z 1
MAX-ZRZ
 

Wymiana Wahacza w ED9 Wdomu czy Mechanik ??

przez MAX-ZRZ » 2008-11-03, 12:22

Witam Panowie otóz dorwałem ten Wahacz co tak długo czekałem :)

Teraz Pytanie za Wymiane jego zawołali mi 200zł duzo czy mało.???

Wahacza tylnego wzdłużnego tego co trzyma cała Piaste koło całe :)

Czy mogę to sam w domu zrobić ???? czy lep[iej dać to mechanikowi ze wzgledu na skomplikowanośc cześći.??

PS za raz po tym jade na Diagnostyke komputerowa wszystkich kół wieć zbierznośc i katy kochylenia mi Ustawia.?

Ale nie wiem czy warto zabierac sie za to ...A raczej czy dam Sobie radę.???

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-11-03, 12:27

a masz cały kompletny wahacz z piastą tylko na przekładkę czy goły i musisz piastę przekładać? jak masz kompletny i tylko podmieniasz to zrób sobie sam, jedyne co Cie moze przykrego spotkac to zapieczone sruby na tulejkach i nic poza tym, reszta jest dziecinnie prosta, uwazaj tylko z malym wahaczem od zbieznosci tym co jest w budzie przy drzwiach, ja odkrecalem wahacz wzdluzny razem z nim i dopiero pozniej maly od wzdluznego bo bylo mi latwiej, zaznacz sobie tylko mniej wiecej jak jest ustawiony zebys po skreceniu dojechal na zbieznosc bez problemu i juz Ci resztę ustawią na cacy, a jak masz goły wahacz i musisz piastę przekładać to nie bierz się za to bo dużo pierniczenia jest z tymi śrubami i ciężko to rozłożyć
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

MAX-ZRZ
 

przez MAX-ZRZ » 2008-11-03, 12:32

Mowisz.???no własnie koleś od nas z forum wysłał mi Juz leci do Mnie ale jest hmm czysty sama ta belka nic wiecej cała reszte przełoże od Siebie bo mam dobre

pirul, według Ciebi 200zł za tą robocizne to jest dużo.???

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2008-11-03, 15:29

sam rob albo wez kogos kumatego.

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2008-11-03, 16:48

przełożenie piasty to samo w sobie też nic trudnego tylko jest kwestia tych głupich śrub, jak wolisz sam się z nimi pomęczyć i zaoszczędzić 200zł to próbuj, najwyżej jak wyczerpiesz wszystkie metody i się nie uda zaniesiesz sam wahacz do mechaniora zeby przelozyl piastę i policzy mniej, a resztę zrób sam i zostanie Ci kasa na zbieżność :ok: to jest wszystko proste i na pewno sobie poradzisz, zobaczysz sam jak rozbierzesz
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Iron man
Moderator
 
Posty: 1728
Dołączył(a): 2004-03-22, 13:37
Lokalizacja: Olsztyn / Siedlce

przez Iron man » 2008-11-03, 21:19

MAX-ZRZ, wysłałem Ci dziś rano ten wahacz ;). Kwestia tego czy śruby są zapieczone czy nie. Bo z tym może być problem. Robiłem ostatnio tylne zawieszenie w Civicu i śruby tylko chrupały i się ukręcały. Wtedy czas pracy trochę się przedłuża ;P. Ale ty będziesz musiał też wymienić piastę z łożyskiem, a tego już bez prasy nie zrobisz
:O

Posty: 6   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-22, 10:00