Jakies stukanie w klawiaturze :((

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

Jakies stukanie w klawiaturze :((

przez herfson » 2008-11-07, 21:00

Witam panowie ma ED-ka Z5 na sofcie i dzisiaj po wymianie oleju jak wlalem odczekalem 10min i go odpalilem (moze tego wczesniej nie slyszalem)i po odpaleniu w klawiaturze jest nieraz takie stukanie jak by sie jakas srubka poluzowala wiem jak stukaja zawory ale te stukanie jest takie dziwne nie jest to panewka tylko cos w klawiaturze jak by sie cos poluzowalo co to moze byc musze jeszcze zime na sofciku przejezdzic po bede swapowal na B18 ale jestem zmartwiony tym bardzo bo u mnie w aucie nie moze nic mi stukac ani pukac wiecie o co chodzi :) moze ktos by wiedzieal o co chodzi z gory dziekuje :poklony:
ED9 D16z5 Turbo

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-11-07, 22:06

w z5 nie ma zabardzo co sie odkrecic...skoro nie zawory i masz wyregulowane, to nie ma co, moze teraz zalales inny olej i jakos dluzej dochodzi (jest zimniej to i olej "gesciejszy" moze to tylko przez to..? dlugo to slychac czy tylko chwile? .. ciezko takie dzwieki rozpoznawac na forum, moze to wcale nie pod pokrywa tylko np rozrzad szura o oslone itp
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

przez herfson » 2008-11-08, 10:59

a zawory po ile tysiacach km trzeba ustawiac bo ja juz nie ustawialem z 15tys
ED9 D16z5 Turbo

Fletch
Forumowicz
 
Posty: 320
Dołączył(a): 2006-01-08, 17:28
Lokalizacja: Krosno

przez Fletch » 2008-11-08, 11:39

chyba cos po 20 tys.Mozliwe ze miales niezbyt dobrze ustawione poprzednio i teraz sie niezle rozregulowaly .Mogles tez nie slyszec dotąd np. przez glosny wydech :) no i przy niskich temperaturach troche stukaja ale to tylko przez chwile

DEAIR
Forumowicz
 
Posty: 251
Dołączył(a): 2007-09-25, 19:52
Lokalizacja: GRODZISK MAZOWIECKI

przez DEAIR » 2008-11-10, 00:20

Jeżeli nie zmieniałeś kolego oliwy z innymi parametrami to olej nie ma znaczenia, A nawet jeśli zmieniłeś na nowy to na początku powinien silniczek się wyciszyć bo przecież olej jest gęściejszy. No chyba że ucieka Ci smarowanie czyli pompa oleju podaje za mało oliwy na klawiaturę. Choć jakoś mało w to wierze. Bo na gęściejszym oleju podnosisz ciśnienie oliwy. Hmmm regulacje owszem możesz sobie zrobić dla własnego komfortu i poczucia pewności że zrobiłeś... Więc może jesteś przewrażliwiony tak jak ja ostatnio po wymianie oliwy filtra paliwa i regulacji zaworów po przejechaniu 5 tyś km. Okazało się że 2 wydechy były za bardzo skręcone ;) po mojej wcześniejszej regulacji. I też jak by coś mi tak stukało jak nie zawory. Widocznie tak musi sobie chodzić motorek ;)
Nie ogarniam wszystkiego na tym forummmm ;)

herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

przez herfson » 2008-11-10, 12:22

juz wszystko ok zale dokrecona srubka hehe dzieukuje panowie za dobre checi
ED9 D16z5 Turbo

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2008-11-10, 12:26

dobrze że to śrubka :) a powiesz która ? tak dla potomstwa ? :D
Obrazek

herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

przez herfson » 2008-11-10, 20:27

dokladnie to tez wihajster co mocuje walki rozrzadu takie jakby panewki i na tym sa 2 srubki byly niedokrecone
ED9 D16z5 Turbo

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 02:50