Albo robisz coś przy aucie, żeby podnieść moc, albo po prostu zostaw go tak jak jest. Wymiana dolotu i kolektora zrobi tyle, że nic nie zrobi.
ale nie neguj tego co chce zrobic.
trzeba od czegos zacząć.. ja tez w swoim d16a8 zmienilem kol z 4-1 na 4-2-1 i początkowo ( pewnie tylko w głowie ) poczułem przyrost mocy w niższych partiach obrotów ale traz wszystko worcilo do stanu początkowego. Normalnie ze chcąc miec przyrost mocy wstawiasz T albo podtlenek a nie robisz sobie lewatywę zeby autko z kierowca wazylo mniej. Chłopak chce w miarę seryjne autko 9i seryjna moc juz sie stala "normalna" i chciałby pewnie mieć troszkę więcej a ty mu obrazu piszesz ze dolot i seryjne 4-2-1 nie ma sensu. Jakby naprawde chcial wiecej mocy to by kupił subaru albo 300zx i bedzie wiecej kucy i szybciej sie zbierał...
to tak jak czytalem ktorys post o odelżaniu samochodu.... bo lepiej "idzie"././///// ktos pisal ze nie ma zapasu,,,, ktos inny ze nie wozi kluczy , gasnicyi i apteczki,,,,, przeciez to paranoja........... najlepiek po lewqatywie,,, na golasa ,,,, i na gołej blasze prowadzić zeby zkillowac jakiegos typa w e36.....
