sonda lambda
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
kielon
Forumowicz
 
Posty: 132
Dołączył(a): 2005-06-15, 18:35
Lokalizacja: Otrębusy k/Pruszkowa

sonda lambda

przez kielon » 2005-09-07, 23:03

Witam!
Mam pytanie. Czy w CRXie jest możliwość sprawdzenia prawidłowego działania sondy lambda? Mój kumpel ma mazdę i on sprawdza sondę podłączając ją pod woltomierz. U niego jeśli sonda jest OK to miernik powinien pokazać od 0,1 do 1,0 volta. Czy w hondzie też tak jest?

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-07, 23:11

własnie mialem pisać nowy temat o sondach bo tez mam ze swoja problem- bład nr jeden i problemy z obrotami po zapaleniu silnika. Mozna ja sprawdzic? Jesli okaze sie zła to pytanie- czy jedyną roznica w sondzie za 50zł od np: NGK jest jej żywotnosć czy również moga wystepować jakies przeklamania w sygnale? rozumeim ze zalecenie mowi by stosowac oryginalne porzadne sondy ale róznica w cenie 50zł czy 300zł jest ogromna dlatego chciałbym wiedzieć czy ta tansza moze zaszkodzić furze. Moze znacie jakieś lepsze sondy o cenie do 120zł?????
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
michal crx krak
Forumowicz
 
Posty: 387
Dołączył(a): 2004-04-10, 11:54
Lokalizacja: Krakow

przez michal crx krak » 2005-09-08, 01:10

sonda Walker chyba za 140pln ,moim zdaniem godna polecenia z tanszych zamiennikow

Avatar użytkownika
zyziu
Forumowicz
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2005-05-16, 20:43
Lokalizacja: W-wa

przez zyziu » 2005-09-08, 08:53

W VTEC'u sa 2 jednożyłowe. Można je też sprawdzić miernikiem.

Mi pomógł Merfi. Walker 130zł przesyłka 10zł.
Błąd 44 ustapił.

ps.
w sumie to moja stara sonda pewnie jest dobra, tylko kabel z niej "wyszedł" i nie było kontaktu

pozdr z.
VTEC B16A1 wciaz jest :)
CTR K20A2 sprzedane :(
CBF 600SA 2005 sprzedane
VFR 800A 2008 sprzedane
XFR 750 Africa Twin 1997 sprzedane
Tiger XC800 na sprzedaz
GS 1200 Adv jest

Avatar użytkownika
BiG BoSs
Forumowicz
 
Posty: 600
Dołączył(a): 2005-04-20, 21:13
Lokalizacja: Żyrardów

przez BiG BoSs » 2005-09-08, 10:25

Ja kupileml Sonde za ok 200 zl NGK Gdzies w Warszwie:-D

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-08, 13:29

kukus kupił za 50zł ta na allegro i tez nie ma problemów. Ja z racji tego ze mam o wiele powazniejsze wydetki w zawieszeniu i maglownicy mam rozterke czy tez jej nie kupic. ma ktoś jescze jakieś za lub przeciw?????
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
VEN
Forumowicz
 
Posty: 910
Dołączył(a): 2005-04-12, 16:51
Lokalizacja: Kraków

przez VEN » 2005-09-08, 15:53

ja kupowałem sondę z GM - żadnych problemów - aqle cena około 150zł - choć też zastanawiałem się nad tą z allegro - tylko nauczony doświadczeniem że co tanie to drogie - wolałem kupić jednak droższą

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-09-08, 17:43

Kupilem za 55 z przesylka z allegro uniwersalna z gwarancja na 12 mies. awet jezeli sie przepali to ja za wasza jedna kupie sobie 4-6. bledu nie ma i samochod jezdzi jak trzeba. A pozatym turbo nie kombinuj tylko zmieniaj. zamienilismy sondy i na mojej nie dlawil sie i nie bylo bledu a on jeszcze sie zastanawia ze moze by ja sprawdzic.....

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-08, 18:02

kukus.... nie denerwuj mnie..... :P :D :P :D
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

kielon
Forumowicz
 
Posty: 132
Dołączył(a): 2005-06-15, 18:35
Lokalizacja: Otrębusy k/Pruszkowa

przez kielon » 2005-09-08, 20:19

Dzięki, tylko w dalszym ciągu nie wiem czy można sondę jakoś sprawdzić. Nie mam pewności, że jest uszkodzona ale błąd 1 na komputerze jest. Dziwna sprawa, moja ceerka ciągle się psuje, teraz wydmuchało uszczelkę pod głowicą. Pech to pech...

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-09-08, 20:31

Jak masz blad 1 to wymieniaj. niech zamiana u Turbo bedzie najleprzym dowodem. a co do psucia... wg mnie nie pech to pech tylko 15lat robi swoje. a na przeciagu 15 lat co jest sporo mozna bylo zmeczyc fure i moze na taka trafiles pozatym w kazdej cos sie sypie. Jak nie urok to sraczka.

Avatar użytkownika
VEN
Forumowicz
 
Posty: 910
Dołączył(a): 2005-04-12, 16:51
Lokalizacja: Kraków

przez VEN » 2005-09-09, 09:42

sonde można sprawdzić miernikiem uniwersalnym - mierzy się zakres napięcia jaki podaje sonda - lub teś poprzez analizator spalin - ale ten pierwszy sposób jest prostrzy i mądry mechanik samochodowy poradzi sobie z tym i powie Ci czy to sonda - ale przeważnie leci sonda po tylu latach - ja po wymianie swojej miałem ze starej grzechotkę :-)

Avatar użytkownika
turbo1984
Forumowicz
 
Posty: 301
Dołączył(a): 2005-02-26, 02:23
Lokalizacja: Warszawa

przez turbo1984 » 2005-09-09, 18:53

jak z kukim wyjelismy moja to tez grzechotała- myslelismy ze znalezliśmy powód calej afery a tu dupa- wyciagamy jego nowa (by zamienić i sprawdzic czy to to) a jego tez z grzechotka. dlatego mialem watpliwoci. a nowa nie grzechocze????? hehe to ja pier... nie kupuje za 50 zl.
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-09-10, 00:07

Tak sie zastanawiam ze gdy bylem kiedys na regulacji gazu to wlasnie magik podczepial jakis miernik tyle z enie podczepial nigdzie pod sonde tylko dgzies indziej popatrzyl i "sonda spalona, trzeba wymienic" wiec tak jak juz ktos pisal najleprzym rozwiazaniem (to do zalozyciela tematu) bedzie pojechac do magika i sie dowiedziec.wzmie pewnie za to z dyszke ale ebdzie pewnosc

Avatar użytkownika
VEN
Forumowicz
 
Posty: 910
Dołączył(a): 2005-04-12, 16:51
Lokalizacja: Kraków

przez VEN » 2005-09-10, 20:50

dla umiejących i mającucych miernik - wskazania lambdy przy pracującym silniku na wolnych obrotach - powinny wynosić - 0,150 do 0,850 - oczywiście silnik musi być ciepły - przy około 3000 obrotów napięcie powinno być bardziej stabilne - mniejszy zakres wachań - jeśli miernik wskazuje dużo inaczej przy wolnych obrotach to prawdopodobnie sonda jest do wymiany. Oczywiście wskazania do nawet 1 V są dozwolone - ale tylko jako piki a nie że pokazuje stale to napięcie.

  Następna strona
Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-25, 17:42