witam, dzisiaj mialem problem z odpaleniem samochodu, postawbnowilem sprawdzic swiece, zabralem sie za odkrecanie ostatniej swiecy i pstry i wyciagam polowe swiecy... W srodku zostal caly gwint:/ Wyszlo Co teraz?? czeka mnie sciaganie glowicy??:/ z jakimi kosztami musze sie liczyc?
jak to polowe...? bo cos nie moge pojac.. przeciez gwint jest odlany razem z ta metalowa czescia co sie klucz naklada.. to tam ci sie odkroilo w tym metalu??
jak tak to raczej nie ma na to innej metody jak sciaganie glowicy i wykrecanie od strony tloka, bo tak to nie ma podejscia do tej glebokiej dziury zeby cos przyspawac albo wkrecic.. pewnie sie cholera utlenila w aluminium.. ;/
wg mnie to sciaganie czapki...planowanie glowicy ok 60zl, uszczelka od 150 i robocizna... pewnie ok 300-400 zl ale poczekaj moze jakas madra glowa jeszcze wymysli jak to wykrecic
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
tak sobie myślę, że nawet jak urwało się pół świecy i zostało w środku razem z gwintem (raczej małe szanse) to z tymi wykrętakami słabo, bo wywierci otwór, wykręci resztę świecy, a do cylindra mu powpadają opiłki i jest ugotowany, nie ma siły, żeby wszystko wyjął razem z rozwierconym elementem, zawsze gdzieś zostanią jakieś drobinki, chyba, że dokładnie wysuszy gniazdo i będzie odkurzaczem wyciągał w miarę wiercenia, a i tak jak się namagnesuje to się może nie odkleić wszystko, ryzykowne troszkę
Ostatnio edytowano 2008-12-11, 14:25 przez pirul, łącznie edytowano 1 raz
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
nie no jak wyszedł rdzeń, a został sam gwint jak badam pokazał to spokojnie wykręci, gorzej jak pękła cała ale co to za świeca wtedy, jeszcze na gorąco rozumiem, ale na zimno?
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
kup albo pożycz wykretak i wykrecisz napewno ja mialem ten sam problem
[ Dodano: 2008-12-11, 14:39 ] a jak ci sie nie uda to moge zrobic taki remoncik za drobna opłata :D
C R X
mrozek201
przez mrozek201 » 2008-12-11, 16:40
mi tez to sie stalo, wiesz co zrob wbij tam trojkatny stozkowaty pilnik i przekrec zabka, ja tak zrobilem i puscilo mi, zaraz cykne zdjecie i zobaczysz o co mi chodzi
[ Dodano: 2008-12-11, 15:50 ] Ja to tak wykreciłem