Pukanie w przednim zawieszeniu

Posty: 103   •   Strona 3 z 7   •   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Avatar użytkownika
nemezis
Forumowicz
 
Posty: 489
Dołączył(a): 2008-01-10, 08:45
Lokalizacja: inąd

przez nemezis » 2008-04-03, 19:02

po zdjeciu drążka i osłony skrec kierownica w prawo na maxa i wcisnij te wypsustki a wtedy niech CI ktos pokręci w lewo i powinno z z tym wałkiem ladnie wyjsc, przynajmniej u mnie tak bylo
Do piękna trzeba dojrzeć...niektóre rzeczy piękniejsze być nie moga - CRX

Avatar użytkownika
soundmaniac
Forumowicz
 
Posty: 137
Dołączył(a): 2007-04-02, 20:47
Lokalizacja: Wrocław

przez soundmaniac » 2008-04-03, 19:39

no ja juz wymienilem jest spokoj ale auto plywa po jezdni jak nubira ze zuzytymi amortyzatorami.... chyba zbieznosc co nie?? nie sciaga ale przy 90 i ruchach kierownicy reaguje po czasie i jakbym jechał na jakims blocie a asfalt suchy i temp okolo 15stopni.a przy wyzszych predkosciach dziwnie sie zachowuje.

[ Dodano: 2008-04-03, 19:39 ]
ale luzu nie ma:)

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2009-01-06, 22:59

ja u siebie jak wezme kiera poruszam na boki (takie krotkie energiczne ruchy) to cos stuka,
dodam ze drazki i koncowki mam nowe, czy to moze byc wyrobiony juz magiel czy tulejka teflonowa?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-01-07, 15:41

dokladnie ta tulejka i magiel to to samo.. czasem mozna jeszcze skrecic magiel kluczem zazwyczaj pomaga..na chwile :rotfl:
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2009-01-13, 20:27

42.70 w bialym ;) i do odbioru w pt :rotfl:

Avatar użytkownika
nemezis
Forumowicz
 
Posty: 489
Dołączył(a): 2008-01-10, 08:45
Lokalizacja: inąd

przez nemezis » 2009-01-13, 21:12

42.70 w bialym ;) i do odbioru w pt :rotfl:


i spokoj na niecałe pół roku :wrrr:
Do piękna trzeba dojrzeć...niektóre rzeczy piękniejsze być nie moga - CRX

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2009-01-13, 22:32

nie sadze zeby orginal byl az tak kiepski ;)

Avatar użytkownika
konrad
Forumowicz
 
Posty: 434
Dołączył(a): 2008-10-03, 12:40
Lokalizacja: Częstochowa/Katowice

przez konrad » 2009-03-02, 15:39

Po wymianie irytujace stuki ustaly i jest cisza :)
W ASO w Czestochowie koszt tulejki to 40 zł :)

Miaziu
Forumowicz
 
Posty: 287
Dołączył(a): 2007-08-05, 11:32
Lokalizacja: Stalowa Wola

przez Miaziu » 2009-03-14, 09:59

ile jest tych tulejek w maglownicy ? mi stuka na nierównościach, czasem przy hamowaniu i ruszaniu czasem mocniej czasem słabiej wymieniłem tyleje wachaczy i nie pomogło. Czy to wina tej tulejki ?
czarny VTEC

Avatar użytkownika
Lemens
Forumowicz
 
Posty: 787
Dołączył(a): 2005-11-03, 21:54
Lokalizacja: Wejherowo

przez Lemens » 2009-03-14, 10:08

Miaziu napisał(a):ile jest tych tulejek w maglownicy ? mi stuka na nierównościach, czasem przy hamowaniu i ruszaniu czasem mocniej czasem słabiej wymieniłem tyleje wachaczy i nie pomogło. Czy to wina tej tulejki ?


jedna jest ta tulejka, cieżko powiedziec czy to jej wina. Być może możesz mieć magiel do regeneracji, chociaż mi naprawde duuuże stuki i puki ustały dzięki temu maaalutkiemu gównienku :D

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2009-03-14, 19:33


Miaziu
Forumowicz
 
Posty: 287
Dołączył(a): 2007-08-05, 11:32
Lokalizacja: Stalowa Wola

przez Miaziu » 2009-03-14, 21:27

czy objawy jakie opisałem wcześniej może powodować wybita końcówka drążka, bo dowiedziałem się że poprzedni właściciel wymianiał tą tulejke jakieś 5-6tyś km temu...

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2009-03-14, 21:31

a masz wybita koncowke??

Miaziu
Forumowicz
 
Posty: 287
Dołączył(a): 2007-08-05, 11:32
Lokalizacja: Stalowa Wola

przez Miaziu » 2009-03-15, 01:56

no właśnie nie wiem, stuka czasami jak się na postoju rusza kierownicą w prawo i lewo , stuka na wybojach styka przy hamowaniu i nie wiem co jest do wymiany
czarny VTEC

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2009-03-15, 21:26

to podlewaruj rexa z jednej strony, tak aby przednie kolo bylo w górze, złap za nie i poruszaj tak jak sie kola skrecaja, jak zaczniesz tak troche szarpac w jedna w druga to powinienes czuc taki ewidentny luz na drazku, podlewaruj z drugiej strony i zrob to samo, poruszaj kolem, i zobaczysz czy masz wybite czy nie, tylko pamietaj zebys miał kluczyk w stacyjce, zeby sie kiera nie zablokowala bo kiera jak ruszasz kolem kreci sie jak glupia ;)
Wiesz mniejwiecej o co kaman?? jak ruszac tym kolem czy nie zabardzo??

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 103   •   Strona 3 z 7   •   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-20, 14:33