norma, zimno jest na zewnątrz, olej w skrzyni zmarznięty i gęstnieje, jak się rozrusza to przestaje, wszystko jest w porządku
ps. przewrażliwieni jesteście, co chwilę komuś coś nie pasi jak samochody zdrowe i robicie z igły widły
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
czyli taki jak np do malucha sie leje tzn hipol polskiej produkcji?
jezeli masz taki to wylej to a zalej najlepiej MTFem (kupisz w ASO - poczytaj o tym na forum), honda dopuszcza rowniez zwykly olej silnikowy ale dobrej jakosci 10W40 - czyli popularny polsynth, no ale najlepiej MTF
Hipol nadaje się na smarowanie łańcucha w rowerze Zlej ten syf i nalej przynajmniej dobrego 10w40 a najlepiej tak jak pisze Rafisz MTFa, kosztuje ok 70zł/litr
Fotografia ślubna, reportażowa i motoryzacyjna www.sm-foto.pl
a wchodzą dwa, owszem zmiana oleju na pewno dobrze zrobi skrzynce jak masz wlany jakiś syf, ale i tak ją czasem lekko przytrzyma po odpaleniu, jaki by ten olej nie był, zwłaszcza na mrozie
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
hola hola a co to polski to juz nie moze byc dobry??
nie ma co tego mtfa tak reklamowac i kazdego problemu skrzyni nim usprawiedliwiac, podaj kolego co to za oliwa i niech faktycznie to nie bedzie hipol 15 gesty tylko jakis orlen czy inny ...