sprawność amortyzatorów

Posty: 19   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
redbul
Forumowicz
 
Posty: 1004
Dołączył(a): 2006-07-09, 18:48
Lokalizacja: Mikstat

przez redbul » 2009-02-01, 19:03

może chodziło mu o same sportowe springi na serii amorach?

bmk1607
 

przez bmk1607 » 2009-02-01, 19:12

z tym tez sie nie moge zgodzic, jak juz wczesniej pisalem u mnie kiedys na springach sportowych a amorach seryjnych tyl tez do du..y wychodził

[ Dodano: 2009-02-01, 18:14 ]
najlepsza diagnoza jest jak sam pojezdzisz i czujesz jak amorki pracują na drodze. W Polsce nie brakuje dróg zeby to sprawdzić.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-02-01, 20:13

tyl jest za lekki nigdy nie pokaze dobrego wyniku w crx!

no bo tak wychodzi,

mi rafikiemu i jeszcze kilku w lekkich dupach min tico :D
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2009-03-03, 09:28

a ja mam takie wyniki:

przód 83%
tył 79%

oba równiutko. Amorki seryjne, po 219kkm(tyle jest na liczniku, a na śrubach od zawiasu nie widać żadnych ingerencji) (około 210kkm w Niemczech) :)
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

  Poprzednia strona
Posty: 19   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 10:30