Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Cień696 » 2008-12-15, 02:12
przez adi » 2008-12-15, 17:46
przez zyziu » 2008-12-15, 20:22
przez asterix » 2008-12-16, 15:41
przez atom1 » 2009-01-24, 01:24
przez ktl » 2009-02-06, 19:38
przez Menefis » 2009-02-09, 18:16
przez Dominik » 2009-02-16, 17:20
przez kenny86cz-wa » 2009-03-07, 17:19
przez spurek » 2009-03-19, 01:34
przez adi » 2009-04-14, 16:29
przez MB82 » 2009-05-21, 22:11
przez włodi » 2009-05-23, 14:26
przez Kaspol » 2009-08-21, 19:03
przez baza » 2009-08-21, 19:23
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości