felgi
Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

Posty: 15   •   Strona 1 z 1
tomaszaaa
Forumowicz
 
Posty: 10
Dołączył(a): 2009-01-21, 18:51

felgi

przez tomaszaaa » 2009-02-17, 23:11

Witam czym sie roznia te felgi miedzy soba? Wygladaja tak samo. Auta tez podobne bez listew itd ale chodzi mi czy te felgi czyms sie roznia waga itp?

Obrazek
Obrazek




Obrazek
Obrazek

Avatar użytkownika
doman
Forumowicz
 
Posty: 327
Dołączył(a): 2005-02-16, 15:00
Lokalizacja: Siedlce

przez doman » 2009-02-17, 23:23

Ten na górze to EE8 na dole ED9
This Is MADNESS!!!
This Is HONDA !!!

Avatar użytkownika
kali22
Forumowicz
 
Posty: 156
Dołączył(a): 2006-10-02, 18:41
Lokalizacja: Tarnów-Zambrów

przez kali22 » 2009-02-17, 23:28

DOMAN PRZECZYTAJ DOKŁADNIEJ !chodzi mi czy te felgi czyms sie roznia waga itp?

Avatar użytkownika
doman
Forumowicz
 
Posty: 327
Dołączył(a): 2005-02-16, 15:00
Lokalizacja: Siedlce

przez doman » 2009-02-17, 23:31

W ED9 tak wyglada jakby siedziły Drag wheels DR-23, w EE8 fele też wygladają podobnie. Musiałbyś dać jakieś większe zdjęcie. DR-23 w rozmiarze 6.5x15 waża 7,5kg
This Is MADNESS!!!
This Is HONDA !!!

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2009-02-18, 00:05

Tą EE8 jeździ Daro i felgi jakie ma założone to Rota Slipstream. W rozmiarze 15x6,5 ta felga waży wg katalogu 5,4kg.

A w ED9, tak jak pisze Doman, masz Drag Wheels DR-23.
Ostatnio edytowano 2009-02-18, 00:50 przez Ptasior, łącznie edytowano 1 raz
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

MrS
Forumowicz
 
Posty: 145
Dołączył(a): 2008-09-21, 22:36

przez MrS » 2009-02-18, 00:25

te dragi widzialem na zywo na tym aucie. Fajna felga do rexa!!!

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-02-18, 00:29

doman napisał(a):DR-23 w rozmiarze 6.5x15 waża 7,5kg


Ważyłem swoje w tym samym rozmiarze na wadze elektronicznej, wklejałem nawet zdjęcie - 6,2kg

Natomiast pierwowzór i oryginał tych felg czyli kuty Desmond Regamaster Evo waży 3,9kg
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

d15z5
Forumowicz
 
Posty: 279
Dołączył(a): 2008-04-20, 19:33

przez d15z5 » 2009-02-18, 00:40

pirul napisał(a):
doman napisał(a):DR-23 w rozmiarze 6.5x15 waża 7,5kg


Ważyłem swoje w tym samym rozmiarze na wadze elektronicznej, wklejałem nawet zdjęcie - 6,2kg

Natomiast pierwowzór i oryginał tych felg czyli kuty Desmond Regamaster Evo waży 3,9kg


i cena za niego to 2x CRX 2 gen :D Mialem w rece i Rote i mam Drag Wheels. Dragi waza 6 kg z hakiem. To to samo co Rota tylko ze firma dopiero wchodzi na rynek znaczy sie w zeszlym roku weszla i w tym roku bedzie na nia bum. Maja fajne wzory wykonanie takie same jak np. rota a cena nizsza troche.

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-02-18, 00:43

drag jest z Chin, rota z Filipin (to nie żart).
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

d15z5
Forumowicz
 
Posty: 279
Dołączył(a): 2008-04-20, 19:33

przez d15z5 » 2009-02-18, 00:46

a w filipinach robia je chinczycy znajac zycie :rotfl: Ja tam wiem swoje mialem i roty i dragi, wykonanie takie same rota minimalnie lzejsza. I co jest napewno jedna i druga strzeli lub sie wykrzywi jak trafisz za szybko w kraweznik itp. :rotfl:

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-02-18, 00:53

No tak, zwykłe odlewane felgi jak reszta średniaków na rynku, tylko przez lobbing ludzie teraz wymagają od nich cudów bo przecież jeżdżą w drifcie i w ogóle są takie sportowe, że ja nie mogę... I tak są zbyt drogie jak na swoją jakość, ale że wzory ładne i na czasie to się sprzedają. Na codzień dobre koło jak każde inne. Chociaż gdyby mnie było stać wolałbym oryginały :) a tak trzeba się zadowolić dragami.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

d15z5
Forumowicz
 
Posty: 279
Dołączył(a): 2008-04-20, 19:33

przez d15z5 » 2009-02-18, 00:57

mi tam sie widza. Trafilem ostatni komplet z pierwszego transportu tych felg do PL, dytrybutor tez OK wydzwaniaja pare razy zeby fotki im przeslac bo chcieliby auto zaprezentowac z felgami itp.

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2009-02-18, 01:07

Felgi odlewane mają to do siebie że przy bardzo mocnym (granicznym dla nich) uderzeniu się kruszą, pękają. Kute zamiast się rozlatywać po prostu się gną, wytrzymują więcej bo są bardziej sprężyste od odlewów. Przykład:

http://www.youtube.com/watch?v=vKEbZoslwnQ

Oczywiście zarówno Roty jak i Dragi to felgi odlewane.
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

d15z5
Forumowicz
 
Posty: 279
Dołączył(a): 2008-04-20, 19:33

przez d15z5 » 2009-02-18, 01:11

ja polecam ruskie felgi kute ;) cala os sie przesunela w swifcie gti auto do kasacji a felgi dalej proste. Bardzo czesto uzywane w rajdach ;)

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-02-18, 01:21

m.in. desmondy i spoony sw388 są właśnie w Rosji produkowane :)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Posty: 15   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-21, 00:05