Czy wie ktoś czym różni się sonda oryginalna od uniwersalnej? dziś wymieniłem sonde i dalej wyświetla mi błąd numer 41 czyli grzałka sondy uszkodzona, wg kodów błędów. Miał ktoś taki problem? niby auto jeżdzi i pali normalnie nawet bez sondy - nie zauważyłem różnicy. Stara sonda sie połamała i została w katalizatorze:P Myślę że może nową musze przepalić - przejade sie jutro moze bedzie dobrze, chodz watpie a jak nie to wymienie w sklepie na inna moze bubel?
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
[ Dodano: 2009-03-09, 00:03 ] dla zainetresowanych komputerka nie trzeba resetowac.
poszla zwykla uniwersalna sonda trzeba ja tylko dokladnie podlaczyc schemat instalcji jest na tej stronce w dziale schematy elektryczne.