Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez pirul » 2009-03-01, 16:04
przez freelanc3r » 2009-03-01, 20:32
przez mr073k » 2009-03-01, 20:46
przez darek AMS » 2009-03-03, 20:08
przez M!R@S » 2009-03-03, 20:10
przez redbul » 2009-03-04, 02:38
przez pieknySaper » 2009-03-04, 14:03
przez pusty24 » 2009-03-07, 23:20
przez kamyk91 » 2009-03-07, 23:34
przez toffi » 2009-03-07, 23:53
kamyk91 napisał(a):o zgrozo http://www.youtube.com/watch?v=U9D0p2iD ... re=related
przez suuus » 2009-03-08, 02:41
przez toffi » 2009-03-08, 11:50
przez Kaczmar » 2009-03-10, 11:01
przez Rafalcrx » 2009-03-10, 23:52
pusty24 napisał(a):golfu nie biora oleju [url=http://img238.imageshack.us/img238/8328/golf.th.jpg]Obrazek[/URL]
przez Teo_dor » 2009-03-11, 12:09
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości