zwierzu_1986 napisał(a):Moim zdaniem nie warto dokonywać zabiegów które zamierzasz z kilku powodów:
1.Po tym ile wpakujesz kasy w to auto dojdziesz zapewne do wniosku że to jednak nie to i będzie Ci bardzo ciężko sprzedać to auto (zapytaj użytkownika MIR@S ile sprzedaje swoje-podobno technicznie igiełka,ale nawydziwiał i teraz nikt nie chce kupić jego koncepcji).Odrestaurowane auto nabiera wartości,auto stuningowane wartość raczej traci...to powód ekonomiczny
2.Elementy których chcesz używać do tuningu to niestety w większości elementy słabej jakości,o niebo gorsze niż seryjne-na przykład lampy będą Ci wiecznie parować,będziesz z nimi walczył silikonem ale to i tak pewnie na niewiele się zda...to powód jakościowy
3.Ludzie widząc tak zrobione auto z takich czy innych względów w znakomitej większości będą Cię klasyfikowali odgórnie jako "dresa",czy "małomiasteczkowego buraka" (bez żadnej obrazy dla Ciebie-takie u nas jest myślenie).Auto odrestaurowane świadczy o wiele lepiej o właścicielu niż "laminatowóz" i robi znacznie większe wrażenie-serio...to powód społeczny
4.Na Twoim miejscu pieniądze które chcesz przeznaczyć na szeroko rozumiane "mody wizualne" podzieliłbym-część przeznaczyłbym na renowację (lakiernik+blacharz jak dobrze znajdziesz jakieś 3000-4000 zł,pierdoły z 1000 zł) nieco na wizualną stronę (felgi,może jakiś gwint powiedzmy że w 4000 zł się zamkniesz),reszte na fajne audio (tu nie ma granic),pomyśl czy nie trzeba remontować zawieszenia czy innych rzeczy-to na serio ważne rzeczy!...jeżeli Ci coś zostanie pomyśl o stronie mechanicznej-może jakieś soft turbo,czy swap,a może modyfikacje silnika który posiadasz Ci wystarczą...wg mnie jak i wielu innych użytkowników znacznie większą radość sprawia jazda niepozorną torpedą,niż obklejonym spojlerami samochodem...powód zdroworozsądkowy
5.Tył CRXa to jeden z jego najlepszych elementów...to powód "tylny"
6.Ludzie z Forum co radzą tak a nie inaczej wiedzą to z doświadczenia własnego lub znajomych-nikt Ci źle nie życzy,ale tych autek na serio robi się coraz mniej i szkoda "popsuć" koleją sztukę-jeżeli uważasz,że mimo wszystko chcesz zrobić ją po swojemu,to nikt Ci nie przezkodzi,ale proszę Cię przemyśl jeszcze raz kierunek który chcesz obrać-nikt Cię nie namawia do jazdy zupełną serią,ale może skup się na doprowadzeniu swojego wozu do ideału,a potem dopraw to jakimiś rarytasikami typu fajne felgi,fogi,podłokietnik,map lighty itp...opcji jest sporo
Życzę trafnej decyzji!
polac temu Panu
