trzepie przodem przy hamowaniu

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
stojann
Forumowicz
 
Posty: 97
Dołączył(a): 2009-03-18, 10:00
Lokalizacja: Szczytna

trzepie przodem przy hamowaniu

przez stojann » 2009-03-19, 12:53

Witam, przed wczoraj zostałem posiadaczem Hondy Crx, jestem zadowolony ale jest jeden problem przy hamowaniu bardzo trzepie przodem i kierownicą, czy to może być wina tarcz? bo podobno klocki były wymieniane na nowe, jeżeli tak to jakie tarcze możecie mi polecić, pozdrawiam ;)

Avatar użytkownika
Łycha
Forumowicz
 
Posty: 133
Dołączył(a): 2007-10-04, 21:25
Lokalizacja: WGM

przez Łycha » 2009-03-19, 13:04

moga byc to tarcze, ale predzej obstawialbym na lozyska, jak bija to i tarcza sie gnie wiec wymiana tarcz pomoze tylko na jakis czas

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-03-19, 13:05

równie dobrze mogą to być końcówki drążków albo któreś tuleje, trzeba podjechać na kanał i poszarpać samochód, jeśli gumy/sworznie/końcówki będą ok wtedy możesz obstawiać tarcze, łożyska by szumiały gdyby coś z nimi było nietak.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Łycha
Forumowicz
 
Posty: 133
Dołączył(a): 2007-10-04, 21:25
Lokalizacja: WGM

przez Łycha » 2009-03-19, 13:07

pirul napisał(a):równie dobrze mogą to być końcówki drążków albo któreś tuleje, trzeba podjechać na kanał i poszarpać samochód, jeśli gumy/sworznie/końcówki będą ok wtedy możesz obstawiać tarcze, łożyska by szumiały gdyby coś z nimi było nietak.


zgodze sie z Toba, lozyska slychac by bylo, ale nie mozna ich wykluczac ;)
dobrze pirul mowi, podjedz na kanal i sprawdz, bo gdybac to mozna dosc dlugo a to nie pomoze

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2009-03-19, 16:16

Jak chcesz sprawdzic łozyska to podlewaruj z dwuch stron tak aby 2 przednie byly w gorze kola, nie odkrecaj kol, odpal wbij 5 bieg, daj mu tak do 5 tysi, sprzegło na luz i zgas samochod i niech jedna osoba słucha czy łozysko wyje czy nie, opony beda tez troche szumiały ale łozysko jak lipne to tez bedzie wyc głosniej niz opony.
A opony nie sa krzywe??? cisnienie dobre, jak tak to zdejmij jedno kolo i zobacz jak wygladaja tarcze czy pojechane mocno czy dobre

macieked9
Forumowicz
 
Posty: 51
Dołączył(a): 2008-10-12, 13:52
Lokalizacja: żary

przez macieked9 » 2009-03-19, 17:55

ja bym stawiał na tuleje wahacza dolnego tydzień temu to przerabiałem wymieniłem

Avatar użytkownika
stojann
Forumowicz
 
Posty: 97
Dołączył(a): 2009-03-18, 10:00
Lokalizacja: Szczytna

przez stojann » 2009-03-19, 22:00

dzięki wielkie jutro pojadę na kanał, pozdrawiam

Avatar użytkownika
foxbox
Forumowicz
 
Posty: 1102
Dołączył(a): 2008-11-16, 23:27
Lokalizacja: Warszawa

przez foxbox » 2009-03-19, 23:10

ja ze swojej strony powiem, ze mam takie same objawy i mam wybite z obu stron srodkowe tuleje wahacza dolnego (te od widelek amortyzatora) zmienie je to zobaczymy czy to byla wina, reszta jest ok, wiec nastepne w kolejnosci beda sworznie a potem tarcze

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2009-03-20, 08:46

Też mi ostatnio trzepało kierownicą. Nawet tarcze kupiłem a okazało się że jakimś cudem rozluźniło się mocowanie drążka kierowniczego do przekładni kierowniczej.

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 05:09