Problem Del Sol (ogromne spalanie pb)

Posty: 34   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
freelanc3r
Forumowicz
 
Posty: 511
Dołączył(a): 2007-09-30, 15:14

przez freelanc3r » 2009-03-17, 17:27

krotko i na temat
dzis tankowalem solka po 100km w miescie.... 11-12L !!
i nie katuje jej, 2-3tys... wiadom oze czasem sie przycisnie ale bez rpzesady
jak rpzyciskam to jak silnik jest wmiare rozgrzany (polowa sali)
trasy robie okolo 10km dziennie po miescie
i teraz krotka pilka
co jest nie tak?
co mam zbadac w 1 kolejnosci... co zrobic moge sam bez wiekszego problemu a do czego bedzie potrzebny mi mechanik (jestem raczej zielony)

Avatar użytkownika
beata22staw
Forumowicz
 
Posty: 879
Dołączył(a): 2006-02-16, 23:04
Lokalizacja: Wlkp...

przez beata22staw » 2009-03-17, 22:03

Ja wymieniłem sondę zainwestowałem nowy termostat i tak skala od paliwa leci w oczach nic nie pomogło...
Może zbyt blisko mam do pracy i ssanie itd.. auto nie dogrzane to prawie jestem w pracy i na odwrót ...
jazda solką na 100km mnie kosztuje ok 45zł
więc postanowiłem kupić mk2 TD i pali tylko 5L ON i latam nią do pracy
tyle co mogłem zrobić czyli nic :nieok:
narazie autko stoi od kilku dni
W221 S550

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2009-03-18, 16:37

a jaki masz BEATA zalony rozmiar kol i opn w szczegolnosaci??? BO JAK POWYZEJ 195 to spalanie rosnie jeszcze do tego jak slabiutkie cisbienie w oponie to spalanko moze ci sie podniesc nawet o 2 litry!!!

Avatar użytkownika
crash48
Forumowicz
 
Posty: 278
Dołączył(a): 2007-06-08, 13:56
Lokalizacja: Kraków

przez crash48 » 2009-03-18, 17:47

a jaki masz BEATA zalony rozmiar kol i opn w szczegolnosaci??? BO JAK POWYZEJ 195 to spalanie rosnie jeszcze do tego jak slabiutkie cisbienie w oponie to spalanko moze ci sie podniesc nawet o 2 litry!!!


No ale bez przesady.
Ja mam 205/40/R17 i b18c4 mi spala 12L...
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you." - Jeremy Clarkson
Obrazek

Avatar użytkownika
volvox
Forumowicz
 
Posty: 544
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:55
Lokalizacja: Puławy
Samochód: CRX ED9 D16Z5

przez volvox » 2009-03-18, 18:03

Bez przesady, crash dobrze mówi, az takiej różnicy nie ma. U mnie jest 215/40/ R16 i pali max8ltr. (D16z6), (ale ja zwykle emerycko jeżdze)..
Ostatnio edytowano 2009-03-18, 18:40 przez volvox, łącznie edytowano 1 raz
Było ED9, potem EH6 z sercem EG2, jest ED9

Avatar użytkownika
freelanc3r
Forumowicz
 
Posty: 511
Dołączył(a): 2007-09-30, 15:14

przez freelanc3r » 2009-03-18, 18:13

195/50 r15 !!
panowie pisac co trzeba robic ! kazdy motyw
nie zrobie wszystkiego ale powoli zrobie co sie da
i moze akurat trafie na to "cos" :)

Avatar użytkownika
beata22staw
Forumowicz
 
Posty: 879
Dołączył(a): 2006-02-16, 23:04
Lokalizacja: Wlkp...

przez beata22staw » 2009-03-18, 18:54

ja mam 16/205/45
W221 S550

Avatar użytkownika
Silniczek
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2009-03-17, 02:07
Lokalizacja: Olsztyn/Londyn

przez Silniczek » 2009-03-18, 23:53

Ja mam 215/45/17 i mi pali 8 po miescie. D15B.
Ja bym stawial na lambde, zawalony filtr powietrza, moze termostat non stop otwarty jak sie nie nagrzewa? U mnie po 5 minutach od odpalenia juz jest cieply silnik.
Zapchany katalizator?
Ciężko jest bez basu...

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2009-03-19, 07:16

freelanc3r, jak jezdzisz po 10 km to nie oczekuj cudow, pol tej trasy czy chcesz czy nie, robisz na tzw ssaniu, a to ma najwiekszy wplyw na spalanie
no ale mozesz zmienic sonde, filtr powietrza i termostat no i pozniej ustawic wolne obroty zgodnie ze wskazowkami podanymi w manualu

Avatar użytkownika
freelanc3r
Forumowicz
 
Posty: 511
Dołączył(a): 2007-09-30, 15:14

przez freelanc3r » 2009-03-20, 19:33

no wlasnie z 10km przesadzilem
15km to minimum z czego od kwietnia to bedzie kolo 20-30

wiec co:
- sonda
- filtr powietrza i paliwa (napewno powietrza? on mzoe miec wplyw?)
- termostat (silnik mi sie chyba szybko nagrzewa, raz dwa i jest cieply, i to nie przez katowanie na zimnym, bo tak nie robie)

slyszalem cos o swiecach i oleju... ze to niby moze miec wplyw..

przy zakupie auta, sprzedawca mnie poinformowal ze zawory by mozna bylo wyregulwoac za jakis czas... czy to tez moze miec wplyw?

pisac eksperci bo ja chcialem Del Sola a nie Prelude ! ;)

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2009-03-21, 20:09

no to luz zaworkow sobie wyreguluj, sonde tez mozesz wymienic, filtr powietrza jak zapchany (nieswierzy) to tez jak najbardziej, termostat - skoro piszesz ze szybko sie nagrzewa to raczej jest sprawny

Avatar użytkownika
volvox
Forumowicz
 
Posty: 544
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:55
Lokalizacja: Puławy
Samochód: CRX ED9 D16Z5

przez volvox » 2009-03-21, 22:12

świece też zmień, jak zasyfione już to raz że mocy ni ma, a dwa ze spalanie też wzrośnie :/ (nieswiadomie pompujesz w cylindry wiecej wachy co by straty mocy zrekompensowac)
Ja miałem po kupnie świece w opłakanym stanie, wymiana zmniejszyła spalanie o niecały litr na 100km (tylko że na spadek spalania mogło mieć też wpływ "oswojenie" się z samochodem).
Było ED9, potem EH6 z sercem EG2, jest ED9

Avatar użytkownika
freelanc3r
Forumowicz
 
Posty: 511
Dołączył(a): 2007-09-30, 15:14

przez freelanc3r » 2009-03-25, 16:09

kolejny pomiar...
13L !!
wiec nie ma to tamto ;)
na bank jest zle i musze zaczac dzialac

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-03-25, 19:39

zaplon!! dobrze na lampe ustawic ze zwarta zworka, potem sonde sprawdzic
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Silniczek
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2009-03-17, 02:07
Lokalizacja: Olsztyn/Londyn

przez Silniczek » 2009-03-27, 00:25

yyy moze zaraz zostane zjechany ze sie nie znam, ale o jakim zaplonie mowisz? Tu chyba zaplon jest elektroniczny czy sie myle? Jak chcesz ustawic zaplon w takim aucie? Myslalem ze to sie zmienia za pomoca innej mapy..
Ciężko jest bez basu...

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 34   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 12:26