błąd nr 0

[bialy]

Panowie kolega ma problem, autko stało kilka miesięcy teraz gdy chce odpalić check engine nie gaśnie. (rozrusznik kręci, auto nie odpala).
Sprawdziliśmy komputer okazało się, że dioda nie mruga, czyli błąd ECU (szybka podmiana kompów to samo).
Domyślam się, że gdzieś brakuje porostu masy (zaśniedziała) i teraz pytanie, czy ktoś ogarniał już taki problem i go rozwiązał. ewentualnie czy ktoś rozkminia tą kostkę co jest narysowana w manualu, bo albo patrzę na złe kostki w samochodzie , albo nie rozkminiam pinów i nie jestem wstanie sprawdzić co dokładnie padło

[pirul]

Dla pewności zadam wyświechtane pytanie cyka wam pompa paliwa? bo to co piszesz pasuje do padniętego przekaźnika pompy

[bialy]

przekaźnik faktycznie nie cyka, jutro zrobię podmiankę i zobaczymy, dzięki za info.
btw. wydawało mi się, że mimo przekaźnika komp powinien mrugnąć 1 raz po przekręceniu kluczyka.

[pirul]

Jeśli pompa nie ładuje check nie zgaśnie, zauważ, że gaśnie w momencie odcięcia przekaźnika ('cyk' i gaśnie), dlatego nie możecie uruchomić auta. Przelutujcie przekaźnik i po problemie

[atom1]

dobrze pisze ostatnio mialem ten sam przypadek, czek nie gasl przekaznik nie dzialal, na dodatek komp w ogole nie mryga na powitanie juz sie przestraszylem ze cos mu dolega ale nie..wymienilem przekaznik i wszystko wrocilo do normy- sprawdz sobie ze bez przekaznika komp w ogole nie zyje

[bialy]

Dzięki panowie, wszystko hula, naprawdę nie spodziewał bym się, że to wina przekaźnika. Sądziłem, że to przekaźnik nie działa przez ecu ( co najlepsze pół roku temu był zmieniany przekaźnik)

[atom1]

bywa, u mnie tez ostatnio padl, najlepsze jest to ze i cykal i wszystko..a jednak swirowal i to ostro- 1 raz w mojej kadencji mialem takie jazdy zegasl mi normalnie w trasie przez przekaznik.. po czym po chwili znow zaskoczyl

[pirul]

ja u siebie miałem tylko problemy z odpaleniem "na ciepło" co jakiś czas, nigdy mi w trasie nie zgasł, no ale przelutowałem dziada tak z dwa lata temu i do dzisiaj się sytuacja nigdy nie powtórzyła.

Fajnie, że już wszystko działa

[Niuton]

ja u siebie miałem tylko problemy z odpaleniem "na ciepło" co jakiś czas, nigdy mi w trasie nie zgasł, no ale przelutowałem dziada tak z dwa lata temu i do dzisiaj się sytuacja nigdy nie powtórzyła.

u mnie to samo, gasł na ciepłym silniku, i później nie chciał odpalać przez kilka minut, pomogło przelutowanie

[woli]

też miałem to samo...... przelutowane, i chodzi do dzis