hmmm uwalone sprzeglo albo niewyregulowane, wsteczny nie ma synchroniozacji dlatego wymaga "specjalnej troski", moze tez ktores lozysko w skrzynce sie konczyc
ewentualnie zewnetrzny mechanizm moze miec luzy...
obojętne który bieg, ja najpierw wrzucam jedynkę i wtedy wsteczny żeby nie zgrzytnęło
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project