ENERGY SUSPENSION a polski STRONGFLEX?

[badam]

a ja mam takie pytanie.

jak trafic osobiscie do firmy bo adres podany na stronei jest dosyc hmm trudny w odnalezieniu a komorki nikt nie odbiera ;p

[shogunnn]

Dokładny adres tu:
http://www.bikopur.pl/lang-pl/kontakt.html
łatwo trafić do nas w ten sposób, np. jadąc od Korona/Halfords Aleją Poprzeczną, dojeżdżamy do końca do ul.Sołtysowickiej, skręcamy w prawo, mijamy duży (żółto niebieski) magazyn TOYA i za magazynem skręcamy w prawo w poszukiwaną ulicę Przejazdową, przejeżdżamy przez dwóch leżących milicjantów i w prawo na teren Spółdzielni Technika, koniec jazdy
Komórka powinna być odebrana, po to jest

[Virus12]

czy jakieś rabaty dla forum crx istnieją?


i jaki jest czas dostawy?

[shogunnn]

czy jakieś rabaty dla forum crx istnieją?


i jaki jest czas dostawy?

Rabat oczywiście, w pole KOD RABATOWY należy wpisać "crx5" i otrzymujecie dodatkowe 5% upustu, czas dostawy uzależniony od zaksięgowania wpłaty, Poczta Polska to wiadomo różnie z nią bywa, jak na razie żadnych problemów z nią nie miałem, a kurier ma obowiązek dostarczyć paczkę na następny dzień, więc szybciej, tylko drożej.

[Virus12]

czy za pobraniem kurierem wysłać można?

[shogunnn]

Nie wysyłamy za pobraniem.

[foxbox]

a pisales ze tuleja do shifta w trakcie realizaji, duzo zostalo zeby byla dostepna ?

[Conrado]

Czy tuleje z bikopuru przed osadzeniem trzeba posmarować jakimś smarem tak jak ES?
shogunnn Czy do zestawu tuleji dołączasz jakiś smar? 30 marca zamawiałem tuleje i nie wiedziałem o rabacie Przypomnę się następnym razem

[Pawlo_j23]

Panie i Panowie, polecam te zestawy dzisiaj wymieniłem przednie elementy i jest naprawdę spora różnica, wziąłem czerwone i tak jak mówicie są prawie jak seria, wygodnie sie jeździ i w porównaniu do 19 letnich gum są naprawdę rewelka

Do smarowania dostałem w zestawie tubeczkę ze smarem :]

[shogunnn]

a pisales ze tuleja do shifta w trakcie realizaji, duzo zostalo zeby byla dostepna ?

No jeszcze chwilke, masa roboty przy innych samochodach, niedawno zeszła część CC/SC, Trochę Subaru, teraz BMW i tak "w koło Macieju", gdyby doba miała 48godzin...
Ten cały szifter można zrobić w dwóch twardościach, im sztywniej tym lepiej biegi będą wchodzić przy hamowaniu przed zakrętem itd, bo wtedy cały silnik lata po komorze, a Wy jak sądzicie, robić dwie wersje ?

Kto smaruje ten jedzie

[badam]

szifter nie ma takich przeciazen, czerwona styknie.

[shogunnn]

Pilnie potrzebuję zerknąć w tylne zawieszenie CRX delSol, dla ochotnika który zgłosi się pierwszy mam przewidziany gratis w postaci tulei zawieszenia, zależy mi na czasie, cała operacja zajmie dosłownie 5 minut.
Trzeba podjechać do mnie, gratis gwarantowany, ale jakieś minimalne poświęcenie z Waszej strony musi tez być ,trzeba tylko podjechać na momencik.

U mnie

ul. Przejazdowa 11
51-167 Wrocław
Dolnośląskie
Polska

kilka pomiarów na najazdach i koniec, w razie czego tel. do mnie 606 888 487 Krzysiek

[Conrado]

Zakupiłem tuleje poliuretanowe do wahacza tylnego-poprzecznego-dolnego. Tego do którego montuje się amortyzator. Wahacz z ABS i oczkiem na stabilizator.
Auto: Honda del Sol rocznik 1996 ESI

Sposób zakładania tulei na wahacz: Zdjąłem wahacze z auta. Stare tuleje wyjąłem z wahacza rozwiercając gumę otwornicą na wiertarce i następnie wybijając. Tuleję metalową przeciąłem piłą do metalu i wybiłem. Otwór przetarłem papierem ściernym w celu usunięcia rdzy. Dołączonym smarem posmarowałem otwór w wahaczu a następnie tuleję poliuretanową. W otwór w wahaczu wcisnąłem najpierw jedną połówkę poliu. potem drugą. Następnie posmarowałem smarem tuleję stalową i wcisnąłem ją w poliu.

Tuleja środkowa nr 081102 pasuje. Wymiar tulei poliu. jest idealny. Tuleja stalowa jest o jakieś 3mm krótsza i chowa się w poliu. Przy skręcaniu uszu amortyzatora tuleja poliu. zostaje lekko zgnieciona dopóki uszy amortyzatora nie dojdą do tulei stalowej podczas skręcania. Czy tak to ma być??? Na mój rozum nie powinno to tak być bo powoduje duże tarcie pomiędzy tuleją poliu. a uszami amora. I stąd chyba odgłosy skrzypienia.

Tuleje wewnętrzne i zewnętrzne o numerze 081101 mają wymiary 31x42x50
1. wymiar - średnica poliu. wchodząca w wahacz
2. wymiar - średnica poliu. kołnierza zostającego na zewnątrz
3. wymiar - długość całej tulei poliu.
Bikopur podaje, że ta tuleja jest do del Sola. U mnie pierwsza średnica okazała się za mała i tuleja latała w wahaczu.

Shogun dobrał mi tuleję 081107 o wymiarach 35x41x45. Pierwsza i druga śr. jest ok. Ale Tuleja poliu. okazała się za krótka i po włożeniu do wahacza pomiędzy połówkami poliu. jest 5mm szpara.

Idealna tuleja poliu. wewnętrzna i zewnętrzna powinna mieć wymiar 35x42x50

Wrażenia z jazdy: nie będę porównywał twardości poliu do 12 letnich oryginalnych gum bo przy okazji wymieniłem oryginalne amory i sprężyny na nowy zawias Koni STR.T i nie mam porównania. Jedne co się rzuca w uszy to to, że poliu. skrzypi jak cholera pomimo dokładnego smarowania. Ale tylko do momentu załączenia VTECa, później nie słychać
Tubka smaru jak na 6 tulei mogła by być trochę większa. Mam wrażenie, że smar ma za zadanie głównie ułatwić wciśnięcie poliu. w wahacz i tulei stalowej w poliu. ale czy powoduje on zmniejszenie skrzypienia??? Wątpię. Czy skrzypienie ustanie???

Aha. Tył samochodu był uniesiony na podnośnikach trapezowych. Wahacze po założeniu lekko dokręciłem. Następnie pod wahacze podłożyłem drewniane klocki i opuściłem auto do takiej wysokości aby wahacze znalazły się w położeniu roboczym. Następnie dokręciłem mocno śruby. Uniosłem auto i założyłem koła. Podobno nie można dokręcać śrub na wiszących wahaczach bo później gumy/poliu. mogą podczas jazdy popękać.

Dzięki Świstakowi i chłopakom z SKC za pomoc a Shogunowi za wyrozumiałość.

[Junior]

shogunnn, "Kto smaruje ten jedzie " mylisz sie :] kto smaruje ten stoi a jak posamruje to pojedzie

[shogunnn]

"Kto smaruje ten jedzie " mylisz sie :] kto smaruje ten stoi a jak posamruje to pojedzie

A łyżka na to niemożliwe...