Jak w temacie , podłączyłem kierunek i siadły mi 2 bezpieczniki , ten w kabinie i ten pod maską...
Wstawiłem nowe 10A (czyli takie jak przykazali) , zresetowałem kompa i dalej nie działają wskaźniki , po włączeniu kierunkowskazu znowu wywaliło bezpiecznik pod maską...
I teraz moje pytanie o co tu kaman ? Czy to wszystko podłaczone jest pod jedno ?
Opis pod maską mam po niemiecku a ja nie gawarisz po niemiecku...
Światła działają i silnik pali , ale nie ma checka , kontroli oleju , świeci się sam akumulator i nic pozatym...