przegub nie chce zejsc

[Krzyh00]

dobra zapomogi rozdane, polos siedzi juz na aucie. teraz czas sie zabrac za wymiane dolnych swozni

[_TrotyL_]

1. Co do pierscieni to opcja numer 2 obligatoryjnie

2. Co do naciec to moze fabryka wywaza poloś juz zalozona na aucie czy na skrzyni i nalezy ja wlozyc we wlasciwe miejsce chodz z praktyki wiem ze nikt na to uwagi nie zwraca.

3. co do gum to slyszalem kiedys o tym. jakies 3 lata temu myslalem ze koles wciska mi kit ze takie sa. przywiozl mi i pokazal czym handluje. jego gumy byly tak rozciagliwe ze w wiekszy otwor mozna by wlozyc glowe a w mniejszy spokojnie pięść. i nie potrzebne bylo do tego zadne narzedzie. choc ten wynalazek z moto.allegro wezme pod uwage przy nastepnym zakupie.

[synek]

strzelila mi guma na przegubie wew. da sie ja wymienic nie wyjmujac calej poloski ze skrzyni?
krzyzak na przegubie wew. normalnie mozna wyjac z kielicha? czy trzyma go jakas seger?

[atom1]

krzyzak wyjdzie ale tez trzeba zdjac z niego opaske zeby guma zeszla- mozolna robota, lepiej i szybciej odkrecic tylko duza nakretke z piasty, zdjac koncowke i dolny sworzen, odchylic piaste i wysunac przegub, potem zdjac reszte oslony (obciac nozem) i zdjac przegub stukajac w niego mlotem przez polano (jest kupa instrukcji jak zdjac przegub) potem zakladasz gume i zakladasz przegub skladasz i heja... ew jak przegub nie schodzi to zabierasz sie od strony krzyzaka

[synek]

a jak bym chcial cala poloske wyciagnac poza auto to pojdzie olej ze skrzyni?
ten gumowy "krazek" na polosce on tez sie trzyma na opasce?

[atom1]

nie ten gumowy krazek jest na stale, jak odepniesz gume przy skrzyni to wyjdze ci prezgub a ta metalowa czesc zostanie i olej nie wyleci

[Bastek]

W roli wyjaśnienia, końcówki drążka nie musisz odkrecać Najprosciej jest jak wyciagniesz całą półosie na stół.

[synek]

to tak czy siak zeby nowa gume na przegub wew. naciagnac musze wyjac poloske z krzyzakiem bo przez krazek nie przeciagne
stary dzieki za pomoc
mozna dac na przeguby opaski skrecane? bo te co dali do oslony to jakies porypane i nic nie trzymaja

[atom1]

pomylilem sprawy i pomieszalem przeguby.. jak ten blizej skrzyni to faktycznie krzyzak trzeba zdjac a ten przy piascie zostawic w spokoju (znow babola dowalilem) ja tam zawsze sciagam koncowke (jest wygodniej bo swoboda ruchu wieksza), opaski skrecana to nienajlepszy pomysl bo maja tam gdzie sie kreci mocne wybrzuszenie i potem bedzie ci szurac o skrzynie, raz tez tak zalozylem i szuralo..szuralo... az sie samo wyszuralo i juz jest dobrze..;]