witam,
mam problem w swoim crx ed9, zostały wymienione tylne klocki, jeden tłoczek z przodu i nowy płyn hamulcowy.
po złozeniu "nie do konca dobrze hamuje" zapada sie pedał haluca noznego, płyn nigdzie nie uchodzi. ma sie wrazenie jak by nie dokonca łapał hamulec. ma ktos pojecie od czego to moze byc??
moze pompka do wymiany??
dodam ze hamulce były wczesniej zapieczone ,mocno zajechane i wogole nikt o nie nie dbał:rotfl:
najpierw sprawdź czy dobrze odpowietrzyłeś układ
pompe sprawdzisz czy cieknie odkręcając ją od serwa (dwie nakrętki 10 albo 12) jak płyn się leje do serwa to uszczelki do wymiany
sprawdźczy wszystkie tłoczki pracują dobrze
dymek 1988 nowy płyn nie rozszczelnia pomy a wręcz przeciwnie poprawia jej kondycje , to woda i syf w starym płynie niszczy uszczelki i rysuje korpus
pozdro
ja mialem cos podobnego po zmianie klockow z przodu, wystarczylo kilka razy na wlaczonym silniku pedal w opor pocisnac i wszystko wrocilo na miejsce. moze byc tak jak poprzednicy mowia, zle odpowietrzony albo pompa puszcza
i pomoglo odpowietrzenie na przewodach zaraz za pompa
bylo bardzo niewiele babelkow a jednak ...
(tez tak slyszalem ze sie pompki rozlatuja po zmianie plynu .. ale jezeli jest tak jak pisze kolega wyzej to elegancko .. moje pytanie czy sa jakies zestaw naprawcze do pompki ?)
cena zależnie gdzie kupujesz, z 15-30zł czy w IC czy w jakimś sklepie z częściami, ja kupowałem w sklepie z częściami do japońców bo w innych nie mieli a nawet twierdzili że nie ma ale z teg oco czytałem to ogólnie wnie pa problemu z dostaniem tego
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D
czy zestaw naprawczy do pompy hamulcowej od civic 88< bedzie pasował do ed9? bo chciałbym dzis zamowic, jednak okazało sie ze pompa do regeneracjii to okazało sie przyczyna złego hamowania
zapowietrzony układ i nie piszcie głupot że rozsczelniło się coś itd. LUDZIE, skoro wcześniej było ok to teraz też będzie, odpowietrz wszystko jeszcze raz dobrze a napewno sie poprawi.
po pierwsze to po wymianie plynu nie padaja gumki w pompach- kto wam to powiedzial??
wlodi, opisz to troche dokladniej
czy jak wciskasz pedal do oporu blokuje kola czy pedal opada do podlogi?? jezeli nie czy przy drugim nacisnieciu hamulca ostrzej hamuje, pedal sie utrzymuje w jednej pozycji??
a moze auto hamuje tylko slabo i jak dlugo trzymasz do konca wcisniety pedal to powolutku opada??
nie twierdze, ze po wymianie płynu pada pompa, tylko pompa chyba wymaga regeneracji
juz opisuje jak to wyglada:
wciskam pedał, po chwili czuje jak sie zapada do konca-pusze-nacine znowu i załapie ale wpada spowrotem do konca. przy duzej predkosci i dłuzszym hamowaniu czuje jak tez opada "z sił" i troche nie pewnie sie czuje z tym.
odpowietrzenie nie pomogło wiec trzeba sie za pompe zabrac
a oto zestaw ktory zakupiłem moze komus sie przydac