szpera, warto??

Posty: 30   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Przemo_vtec
Forumowicz
 
Posty: 102
Dołączył(a): 2006-04-03, 00:01
Lokalizacja: DTR

szpera, warto??

przez Przemo_vtec » 2009-06-25, 23:08

pytanie moze dziwne, ale nigdy nie mialem okazji przejechac sie autem z takim gadzetem, warto wydac te 1400zl, za tyle ma do kupienia seryjna szpere z ee9 sira (skrzynia y1) docelowo ma wleciec so skrzyni y2. auto nie bedzie uzywane w sporcie ani wyscigach na 1/4, typowy street do jazdy po miesice, trasie i zabawy.
No Vtec No Fun

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2009-06-25, 23:14

Pamietaj że tamta skrzynia ma inna obudowe i do tych naszych to nie pasuje :/

Przemo_vtec
Forumowicz
 
Posty: 102
Dołączył(a): 2006-04-03, 00:01
Lokalizacja: DTR

przez Przemo_vtec » 2009-06-25, 23:18

looool nie wiedzialem, to jaka szpera pasuje do naszej skrzyni??
No Vtec No Fun

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2009-06-25, 23:18

a czy przypadkeim y1 nie jest blizniacza skrzynia do y2, a ys1 jest inna? co z s1, j1 ?

bo w skrzyniach na linke jestem zielony
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

stm
Forumowicz
 
Posty: 83
Dołączył(a): 2007-01-14, 18:43

przez stm » 2009-06-25, 23:28

a poza tym do normalnej jazdy nie potrzbny gadzet. Chyba tylko po to zeby si chwalic. Szpera nie odkreca kolka wiec trzeba szybko i duzo heblowac kierowniczka. Rzecz bardzo dobra do sprintow i tego typu rzeczy. Ed9 z tym gadzetem odbija sie od zakretow jak szalone co jest plusem bo idzie w zakrecie nie ziemsko!

Przemo_vtec
Forumowicz
 
Posty: 102
Dołączył(a): 2006-04-03, 00:01
Lokalizacja: DTR

przez Przemo_vtec » 2009-06-25, 23:34

i oto tez chodzi, jak mozna polatac w zakretach dobrze to ogromny +
No Vtec No Fun

stm
Forumowicz
 
Posty: 83
Dołączył(a): 2007-01-14, 18:43

przez stm » 2009-06-25, 23:38

tylko pamietaj ze nie wiem jak to wyglada w przypadku seryjnej szpery ale np u mnie w aucie tzw. do zabawy nalezy co 3-4 tys robic calkowity przeglad szpery. Szybko sie konczy! A taki przeglad i regeneracja tez nie jest malym kosztem.

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2009-06-25, 23:39

Niech mnie ktoś sprostuje jeżeli się myle, ale do skrzyń które dostajemy przy b16a1 nie ma szperunku.

Sprzerunek występuje w takiej skrzynce jaką miał Arv, a obecnie ma ją pewna inna osoba - ale z tego co kojarze to tam jest troche inna obudowa.

Mowa cały czas o linkowych.

Avatar użytkownika
Tomas
Forumowicz
 
Posty: 57
Dołączył(a): 2009-06-01, 22:11
Lokalizacja: Sosnowiec

przez Tomas » 2009-06-27, 17:56

SIR-y miały szpere

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2009-06-28, 00:39

stm, masz plytkowa szpere o jakims duzym spieciu, ze musisz robic tak czesto?

na linke byly 2 czy 3 rozne obudowy z czego ktoras pokrywala sie z y2, tylko nie wime ktora na 100%, zawsze wydawalo mi sie, ze wlasnie y1, ale mozesz tak jak mowisz Bonczek, moze sa inne
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
kruku85
Forumowicz
 
Posty: 1011
Dołączył(a): 2006-07-13, 20:34
Lokalizacja: Kielce

przez kruku85 » 2009-06-28, 13:42

Bonczek gadalem kiedys z suhym i mowil mi ze trezba cos ze srodka wyheblowac i podejdzie szpera ale niestety nie pamietam juz o jakiej skrzyni gadalismy. Mozna go podpytac(jak beda fundusze to bede drazyl temat)

stm
Forumowicz
 
Posty: 83
Dołączył(a): 2007-01-14, 18:43

przez stm » 2009-06-28, 18:57

Mam szpere cierna o spieciu podobno 75% (wedlug sprzedajacego). Udalo sie wyrwac uzywke bo raczej koszty zakupu nowej odstraszaja. Co do wytrzymalosci tej szpery to narazie przejechalem 3 tys ale spokojnie mozna do 5 tys dojsc i nalezy wtedy zrobic jej przeglad. Do jazdy normalnej miejskiej mozna sie rozejrzec za szperami bodajze Quailfe sa wytrzymalsze w normalnej jezdzi i spokojnie wytrzymuja 30 tys. Ja sam nie mialem stycznosci z tego rodzaju szperami ale moim zdaniem szpera mimo tego ze daje duzo w zakretach to jest troche straty przyspieszenia na prostych szybkich odcinkach wiec raczej juz nie bede sie pakowal w szpery w przednim napedzie.

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2009-06-28, 19:33

czyli masz plytkowa, spiecie 75%? nie spotkalem sie jeszcze z takim spieciem, ale calkiem mozliwe, ze jest takie dostepene do auta z tylnym napedem, bo do przodu na bank takiej niekt nie oferuje, szpera quifa jest na "trybikach" i jest konstrukcyjnie podobna do oem szpery np w ITR'ze (tyle, ze lepiej sie spisuje) i nie trzba jej sprawdzac co 30tys bo to zwykle zebatki
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
at04pietas
Forumowicz
 
Posty: 440
Dołączył(a): 2009-05-31, 09:58

przez at04pietas » 2009-06-28, 19:51

Quailfe to nie tylko można dostać do k20?
Mój edek forum/viewtopic.php?t=34216

140,7 KM 156,7 NM

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2009-06-28, 22:46

quaife robi od wielu lat do wielu marek i modeli

  Następna strona
Posty: 30   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości