podswietlane wskazowki w liczniku
Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

Posty: 22   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Thomson
Moderator
 
Posty: 2838
Dołączył(a): 2004-09-15, 08:35
Lokalizacja: SouthSide

przez Thomson » 2009-07-11, 10:34

no wlasnie, lipa z tym, ze podswietlenie jest w serii w soli a w 2gen nie :/ a szkoda, bo fajnie to wyglada :P

glibo
Forumowicz
 
Posty: 273
Dołączył(a): 2009-01-11, 16:12
Lokalizacja: kielce

przez glibo » 2009-07-11, 10:45

ma ktos foto jak swieci 1gen w nocy??
sebas ty sam robiles te diody czy ktos ci pomagal??

Avatar użytkownika
Wojtti
Forumowicz
 
Posty: 90
Dołączył(a): 2009-01-09, 16:23
Lokalizacja: Kielce

przez Wojtti » 2009-07-11, 11:09

Ja i Sebas robiliśmy sami podśw. wskazówek w naszych solkach, ja mam w domu kilka zdjęć z tego jak robiłem to podśw. (teraz jestem w pracy:P) jak będę wieczorem w domu, to wrzucę foto

[ Dodano: 2009-07-12, 01:03 ]
tak jak obiecałem, parę zdjęć z procesu podświetlania wskazówek :) po prostu w plastikach pod tarczami powstawiane diody 3mm, potem tylko wszystko połączyć, pododawać do każdej diody opornik i aż miło popatrzeć :)

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2009-07-12, 01:19

Dokładnie :) i odrazu 2 konie więcej :rotfl:

Avatar użytkownika
Badej
Forumowicz
 
Posty: 380
Dołączył(a): 2008-12-26, 01:26

przez Badej » 2009-07-12, 08:31

Wojtti, niezły tutorial :ok: :ok: , dzieków wielka ;)

Tylko jeszcze jedno pytanie, do calej tej "operacji" :D , musiałeś wyciągnąć wskazówki ...
na kilku forach czytałem żeby bezwzględnie tego nie robić bo na 90%, po wsadzeniu ich z powrotem nie będą działać...
EG3 - sprzedane
EH6 - sprzedane
FN1 - pewnie gdzieś w częściach :(

DC2 - Cieszy !!! :D

Avatar użytkownika
Wojtti
Forumowicz
 
Posty: 90
Dołączył(a): 2009-01-09, 16:23
Lokalizacja: Kielce

przez Wojtti » 2009-07-12, 17:53

Wskazówki działają w 100% w solce. One są poprostu nakładane na metalowy bolec, więc nic się nie narusza, nie przestawia. Kwestia aby zdejmując wskazówki z metalowych bolcy robić to delikatnie, tak aby nie ułamać ich bo są grubości igły :)

Kwestia założenia wskazówek spowrotem: podłączyć licznik w samochodzie, przekrecić kluczyk, pare razy (ON/OFF) - wtedy licznik ustawi się na 0. I na przekreconym kluczyku (ale nie odpalonym silniku) nakładamy wskazówki na pozycję 0. Działa :)

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2009-07-12, 20:17

A temperaturę nakładamy najlepiej na rozgrzanym odpalonym silniku w miejsce gdzie zawsze była, paliwo tankujemy na fulla i też zakładamy w miejscu full :) z doświadczenia wiem że problem jest jedynie z wykalibrowaniem wskazówki od paliwa.

  Poprzednia strona
Posty: 22   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-20, 01:27