Jakie opony letnie do crx-a ??

przez **pirul** » 2009-07-21, 16:36

Maragoni to nalewki

przez **Silniczek** » 2009-07-22, 11:50

A ja polecam yokohama parada spec 2, mam w solu 195/50/15 i trzymaja sie jak przyklejone, zrobilem juz 10 tysiecy mil i nadal zyja. Czytalem gdzies na sieci ze one wytrzymuja max 6 tysiecy, nie wiem co trzeba zrobic zeby je zabic w 6 tysiecy, moze palic kapcia na kazdych swiatlach i wszystkie zakrety na recznym, ewentualnie co weekend na tor. Ja co dzien jezdze solem do pracy i nawet mimo tego ze przez duza glebe katy nawet na oko widac ze sa duze, na oponach nie widac sladu zuzycia, nastepne oponki beda identyczne. :-)

Polecam!

przez **pirul** » 2009-07-22, 13:08

Te paradki są w UK tanie, chciałem sobie ściągnąć ale po doliczeniu wysyłki wyszły tyle samo co w kraju (250pln/szt.)

przez **Boci@n** » 2009-07-22, 15:07

Silniczek napisał(a):Czytalem gdzies na sieci ze one wytrzymuja max 6 tysiecy, nie wiem co trzeba zrobic zeby je zabic w 6 tysiecy, moze palic kapcia na kazdych swiatlach i wszystkie zakrety na recznym, ewentualnie co weekend na tor.

Nie przeczę, że podczas jazdy po miescie opony sporo wytrzymają, ale z tym tekstem ze tor co weekend to przesadzasz. Pojedz na Poznan zrób parnaście kółek i zobaczysz co będzie się działo z oponami. Jeden wypad na tor i z nowych opon: http://img383.imageshack.us/i/cam0816xs0.jpg/ Są to Marangoni Zeta Linea bardzo fajna oponka.

przez **Silniczek** » 2009-07-22, 15:40

pirul, W tej cenie chyba nie ma lepszych opon, nie jezdzilem na r888 ale z tego co slyszalem sa one gorsze od ps2 na mokrym, wiec swoja "uniwersalnoscia" ps2 sa dla mnie duzo lepsze. :-)

Zwlaszcza ze tu szczy non stop.
Boci@n, Na Poznan mam za daleko, moglbym ewentualnie Brands Hatch odwiedzic. ;-)

Chodzilo mi generalnie o to ze te opony duzo wiecej wytrzymaja niz 6 tysiecy, na torze mozna kazde szybko zabic, wiadomo ze trzeba miec kilka kompletow. ;-)

przez **Krychu** » 2009-07-22, 20:02

Silniczek, moze i wytrzymuja wiecej ale na angielskich drogach, na naszych asfaltach bys 10k mil na nich chyba nie zrobil

przez **Silniczek** » 2009-07-22, 23:59

No nie przesadzaj

predzej bym miske olejowa wymienil niz te opony, w angli wcale nie jest lepszy asfalt, czesciej naprawiaja ale dziury i koleiny tez sa, no i wszedzie masz tzw speed bump (spowalniacze), jak zglebowalem sola to teraz musze uwazac gdzie sie pakuje bo tu gdzie mieszkam mam kilka ulic z ktorych musialbym cofac bo nie ma opcji ze przejade, nawet autobusy szoruja o te hopki... jacys nacpani murzyni z ugandy chyba je robili, na dodatek wylane elegancko z betonu(bo po co gumowe skoro moga sie uszkodzic od miski olejowej), jak zapory przeciw czolgowe, jak masz vitare to przejedziesz, jak nie, to tylko czarna plama po tobie zostanie

Apropo oponek, duzo ludzi polecalo uniroyal rainsport 2, podobno na mokrym zajebiste sa, nie testowalem ale teraz jak bede kupowal to sie zastanowie nad nimi, z czystej ciekawosci. :-)

Albo yoko ps2 albo uniroyal rs2

przez **kukus** » 2010-01-24, 23:14

ogrzewam kotleta.
za oknem -20C fura cala skrzypi jak sie otwiera a do cieplego domku jak sie wejdzie to z nosa kapie. Wiec temat akurat by sobie przy takiej pogodzie podsumowac zakonczony sezon pod wzgledem opon.
Powalkujmy dalej jakie gumy komu pasuja i czemu a czemu nie.
Najbardziej mnie interesuje konfrontacja T1r PS2 i R888. Chyba w dobrej kolenosci wymienilem

Moze ktos przerabial kazda z nich i wypowie sie jak wymienione gumy maja sie w stosunku do siebie.
Ja kolejny sezon smigam na T1r i chyba pora cos zmienic. Na mokrym wydaje mi sie ze mierne. Ruszajac mieli hamujac wpadaja w poslizg. W zakretach dobrze trzymaja nawet na mokrym nie stresuje sie a na suchym czuje sie jeszcze pewniej. Ale ruszanie i hamowanie wg mnie wypada bardzo mizernie. Rowniez na suchym i nawet cieplym.
Wiec o najpopularniejszych tojkach moglbym podsumowac ze gumy adekwatne do ceny

przez **vrus** » 2010-01-25, 00:01

tir dobre do normalnej jazdy i tanie
ps2 jak czasem miejskie streety zaliczasz ale troche drozsze
r888 jest bogiem ale tylko na suchym, na mokrym lepiej zostawic auto bo wogole sobie nie radza wkoncu to półslick
od siebie polecam RIR radza sobie na wodzie lepiej jak r888 a na suchym jest tez mega atomowy start

[ Dodano: 2010-01-24, 23:24 ]
LOOOL chcialem ci pisac zebys sprawdzil czy napewno, bo myslalem ze napisalem r1r

jeden pies

przez **Linkoln** » 2010-01-25, 02:07

Panowie a co powiecie o oponach Nokian, moze ktos mial - testowal ? kupilem autko na takich i w sumie jestem zadowolony

przez **mr073k** » 2010-01-25, 12:49

vrus napisał(a):półslick

ja bym tego nawet polslickem nie nazwal

to jest w 80 % slick a jeszcze jak troche sie wytrze to mozna sporo docinac ta oponke

ale tak jak trzyma to poezja, nawet na brudnym asfalcie, typu troche piasku, kamieni itp sie ogarnia niesamowicie

colt 1.6 nie mogl na nich gumy spalic, popalil ale sprzeglo :ok:

przez **h8r** » 2010-01-25, 13:11

Ja mam prady spec 2 i trzymają bardzo dobrze (lepiej niż bridgestone protenza i barumy), ale na wiosnę chce kupić coś jeszcze lepszego, myślę o R1R, bo chce samochodem jeździć też na co dzień. Zastanawiam się czy jest coś pośredniego pomiędzy yps2 i r1r? Boje się, że r1r nie nadaje się do jazdy na dd i będą szybko schodzić.

przez **gilu89** » 2010-01-25, 15:29

yokohama s.drive fajna opona, dobrze w suchym, dobrze hamuje, przywoita w deszczu niestety miekka ścianka. a i lżej się kręci kierownica niż na dunlop sp sport
braum bravuris nigdy więcej tej opony.

przez **matirex** » 2010-01-25, 17:24

good year f1 gsd3

przez **Grzechuu** » 2010-01-25, 18:36

dunlop sp sport - mam je na przodzie i nigdy się na nich nie zawiodłem

..
gilu89, dlaczego odradzasz "barumy" ?

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Jakie opony letnie do crx-a ??

Kto przegląda forum