Lekkie koło zamachowe

przez **skowronPL** » 2009-07-23, 20:12

jakie sa koszta mniejewiecej odchudzenia kola?

przez **przema72** » 2009-07-23, 20:15

2 lata temu płaciłem 120zł , teraz pewnie ciut drożej , tel macie dzwońcie

przez **pirul** » 2009-07-23, 22:26

przema72 napisał(a):
pirul napisał(a):30% i żadnego wiercenia jak to ma działać, a nie uciąć komuś nogi tfu tfu

akurat wiercenie (oczywiście gdy ktoś wie o co chodzi ) jest lepsze od toczenia

Zgoda bracie ale jak się nie wie nawet jakie maszyny ma ktoś, u kogo ma się zamiar robić takie rzeczy to dużo łatwiej i bezpieczniej jest koło stoczyć m.in. dlatego, że toczone odpowiednio nie traci tak bardzo wyważenia, a wiercone trudniej później wyważyć. Ze zdjęć widać, że koleś ma łeb na karku skoro te koła śmigają więc nie ma co kombinować ze znajomkami tylko mu wysłać i jeździć bezpiecznie :ok:

przez **gulczas** » 2009-07-23, 22:30

Już ustawiłem się z gościem. Do końca lipca urlopuje. :ok:

Koszt 140 zł plus ewentualne przesyłki

przez **przema72** » 2009-07-23, 22:59

pirul napisał(a):Zgoda bracie ale jak się nie wie nawet jakie maszyny ma ktoś, u kogo ma się zamiar robić takie rzeczy to dużo łatwiej i bezpieczniej jest koło stoczyć m.in. dlatego, że toczone odpowiednio nie traci tak bardzo wyważenia, a wiercone trudniej później wyważyć

no to fakt że toczone aż tak bardzo nie traci wyważenia , ale osobiście nie wyobrażam sobie zakładania czegoś niewyważonego , panewki wtedy naprawdę dostają po du...e , i cału układ korbowy , bo to na niego zostaną przeniesione drgania z niewyważonego zamachu

przez **pirul** » 2009-07-23, 23:36

Dlatego nie warto rzeźbić w gównie i próbować swoich sił na obróbkach takich elementów :nieok:

przez **Damian84** » 2009-07-23, 23:48

Kod: Zaznacz cały: Dlatego nie warto rzeźbić w gównie i próbować swoich sił na obróbkach takich elementów

Amen

przez **Ecik** » 2009-08-12, 16:57

sory ze odświerze ale jak z efektami? większy moment? lepiej sie wkręca pewnie. I głownie na ile odchudzić by nie wadziło to silnikowi:) pozdro 600:P

btw posiada ktos filmiki jak sie wkreca silniczek? bo kiedyś był na youtube ale usuneli.. i nieumia znalesc:)

przez **foxbox** » 2009-08-12, 18:21

http://www.youtube.com/watch?v=toW_Q-9RJBY tu masz jak moj sie wkrecal, jest tez zamntowana krotsza skrzynia, ale ona do wkrecania sie chyba nic nie wnosi. No i seryjny wydech z katem, to moze troche spowalniac wkrecanie sie na obroty.

przez **Ecik** » 2009-08-12, 18:41

foxbox, o dzieki:) a mosz jakieś co na postoju sie wkręca? ja mam założony 4-2-1 i zamiennik kata i przelot 2' z tłumikiem końcowym przelotowym i do tego chcę wciepać jeszcze Cold Air Intake..

przez **Remorant** » 2009-08-12, 18:55

sam posiadam kolektor 4-2-1 i lekki zamach. Na postoju wkreca sie bardzo szybko ,(moze pozniej zrobie filmik) ale mierzyl ktos roznice w osiagach miedzy zwyklym kolem a lekkim? jaka roznica 0-100 ?

przez **Ecik** » 2009-08-12, 19:22

Remorant, byłbym wdzięczny za filmik:) a kat masz?

przez **mack1111** » 2009-08-12, 20:50

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 4990&hl=pl tak sie wkreca na lekkim kole zamachowym FIDANZY

przez **synek** » 2009-08-12, 21:01

naprawde szybko

przez **at04pietas** » 2009-08-12, 21:04

a gdzi można kolo zamachowe FIDANZY dostać?

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Lekkie koło zamachowe

Kto przegląda forum