Może ktoś przerabiał temat, jaka pompa 15/16 razem z serwem podejdą p&p w miejsce seryjnej 7/8? Raczej wymiana samej pompy odpada ze względu na średnice sworznia serwa.
ja mam z eg6 czyli jajka vti i jedyne co bylo trzeba zmienic to jeden przewod, bo w 15/16 jest grubszy
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam: - lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k
ja mam u siebie serwo i pompe od preludy 2,2 ale angola zeby nie wyginac przewodow
wszystko jest praktycznie plug and play tylko trzeba pamietac o przekreceniu uchwytu pedala blizej serwa bo pozniej bedzie hamowalo w czasie jazdy
merfi ma u siebie serwo od vti jaja a pompe od accorda i tez bangla
no i jeszcze jedno. po zalozeniu trzeba uwazac zeby nie wypasc przez przednia szybe
po wczorajszych jazdach znowu samo zaczelo hamowac serwo od preludy jest troche za duze, dzisiaj zaloze seryjne i pompe od preludy zobaczymy na takim setupie.