Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Bonczek » 2010-03-20, 21:43
przez atom1 » 2010-03-20, 21:47
przez Bonczek » 2010-03-20, 21:55
przez vicek » 2010-03-20, 22:09
Bonczek napisał(a):Będzie zlot CRX`ów w tym roku?
przez Roman » 2010-03-25, 10:29
przez QowaX » 2010-03-25, 11:55
Roman napisał(a):Ta i znowu będziemy begać boso po rosie...
przez (Robcik) » 2010-03-30, 08:43
przez jg52 » 2010-04-16, 15:53
przez vicek » 2010-04-16, 16:51
przez piotrwicha » 2010-04-16, 20:35
przez Bonczek » 2010-04-16, 20:42
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości