Czy Honda musi rdzewieć?

[NAZGUL]

Najlepiej cała zima w garażu w książce serwisowej powinni takie rzeczy pisać

święte słowa. Moja ma taki wpis w książce pojazdu

no twoja ma jak u Pana Boga za piecem!
ja moją śmigałem całą zimę (co tydzień jednak mycie z woskowaniem)
auto mam lakierowane (już drugą zimę przejechało) i zero zdzy
lakiernik bawił się z nią 3 miesiące
wszystko co trzeba było wycinał i dawał nową blachę , szpachla leżakowała nim poożono lakier , wszystkie spawy zabepieczone , na całe podwozie "baranek" , we wszystkie profile lana była tłusta maź zabezpieczająca
narazie się suka trzyma

[kirek55]

no to pogratulować, u mnie niestety nadkola z tyłu zaczynają sie odchudzać

[MaciusCrx]

Ryba88 tez jest błede rozcienczac podkład z nitro wiele osób tak robi i to rozpiep.....sza szpachle ;] bo taniej wychodzi... kupuje sie specjalny rozcienczalnik do podkładu

[bar_oo]

zróbmy ankietę pt ILU Z NAS GNIJE CRX

[Matti5d]

Moj delsol jest zdrowiutki i ma fabryczne nadkola.
Ale z garazu wyjezdza tylko latem i to kiedy nie pada

[Mibars]

zróbmy ankietę pt ILU Z NAS GNIJE CRX

Mówisz - masz

Na razie zabiteksuje-fluidoluje co się da i jak trochę pogoda się wyklaruje to na kuracje odchudzającą portfel do lakiernika...

Ktoś rzucił hasło "ocynkowanie, już któras osoba o tym mówi, ale wszystko to mity, plotki... Jaki to jest koszt? Domyślam sie, że niemały, tak z ciekawości pytam

[bar_oo]

niektórzy maja po 3 wozy każdy garażowany mój parkuje pod chmurką i zapier.... zimą w deszcze, mrozy i burze i nie mam mu za złe że z nudów mi gnije

[atom1]

zle przygotowanie auta pod lakier- samo z siebie nie ma prawa wyjsc w tak krotkim czase, normalnie w hondzie puchnie przez dluzszy okres i wylazi powoli

[pusty24]

atom i ryba88 nic dodac nic ując
MaciusCRX nitrem to se guna umyc co nawyzej mozna

[akMe]

Mi wychodzi powoli, bylo malo jak kupowalem w lutym bylo tyle co "bombelki" po miesiacu jak przylecialem jest juz wiecej :/ (a samochod w sumie praktycznie STAL ciagle na parkingu)- posiadam ed9.

Mojej mamie za to, w del solu juz ladnie wpierdolilo tyl... ma chyba z 20x wiecej niz ja i kolo anteny jej zaczyna juz chwytac mocniej...

Czy orietuje sie ktos mniej wiecej ile by w moim ed9 kosztowala naprawa tego? wyciecie wspawanie itp itd? moze z pomalowaniem odrazu? z 1000z?




Moze jakis preparat konserwujacy?
Pisaliscie mi o brunox-ie ale z 2 os chyba tez go odradzily jako iz nic nie daje :/

[Dymek]

kilka dni temu po myciu autka karcherem , w tylnym nadkolu przy łączeniu ze zderzakiem wydmychała mi się dziurka na wylot taka z centymetrowa , gdzie przed zimą było jedynie widac kilka bombelków ... no i kolejny koszt doszedł do progów

[at04pietas]

Mi po malowaniu wyszła rudzia po miesiącina rancie od środka, wyczyszczone podkład baranek i lakier i calą zime jest

[kulek34]

widzicie wiekszosc lakiernikow idzie na latwizne robi furke z zewnatrz wycina blaszke spawik i po kłopocie szczegolnie jesli chodzi o tylne nadkola ,a dlaczego tam akurat wychodzi rdza?
zwrocie uwage ze czasto po zdjeciu tylnego zderzaka blacha przy odpływach jest pruchnem to jest jedna z przyczyn korozji,druga sprawa to nie stosowanie przez honde nadkoli plastikowych z tyłu,z przodu sa i zero rdzy
jesli po zrobieniu blacharki chcecie uniknac korozji warto zaiwestowac około 150-200 zł i podjechac do panow od renowacji starych zabytkowych autek i poprosic o ocynowanie <nie mylic z ocynkowaniem>nadkoli z zewnatrz a macie 10 lat gwarancji ze nie bedzie nic wyłaziło ,ci panowie pewno tez wam doradza aby rozebrac wnetrze auta szczegolnie plastiki i dostac sie do blachy od wewnatrz nadkoli to jest czesta przyczyna korozji
zbierajaca sie para wodna.tam tez trzeba dokonac konserwacji
czesto lakiernicy olewaj wnetrza i potem zdziwienie ze po 3 miesiacach od lakierowania pojawiaja sie ogniska korozji

[atom1]

1 i najwazniejsza sprawa w tylnych nadkolach crx- zaklepac ranty, bo tam wiecznie wilgoc stoi i wpieprza je, druga sprawa, zdjac tylne plastiki i cale wneki zapryskac fluidolem , albo łoju baraniego nalac:D (jak kto wie co to) potem na podnosnik i wyczsycic dobrze w srodku nadkola, na to na kanty gruba warstwa masy uszczelniajacej w zaklepane ranty i kolo zderzaka, a potem calosc w srodku wysmarowac takim specyfikiem BLACHOGUM blaszana puszka zolta etykieta z czerwonym porsze;> fajne sie ciagnie i plastyczne, po takim zabiegu nie ma prawa nic sie dziac

[atom1]

oczywiscie najpierw wygonic rdze.. nie jakimis brunoxami tylko drzeć szlifierą do zywego, na to podklad, ze 2 warstwy, a jak dziura to spawac blache i obowiazkowo od drugiej strony spawu zabezpieczyc tlustym bo bedzie gnilo od srodka