Sprawdzanie przekladni

[letek]

Witam, samochód po zamontowaniu szpery płytkowej dziwienie się zachowuje. Po wyjściu z zakrętu kierownica stoi albo prosto albo jakieś 15* skręcona. Luzów nie mam chyba w zawieszeniu (miesiąc temu nie było). Jedyne co pozostaje to minimalny luz na drążku kierowniczym. Dlatego chce się zająć remontem przekładni mam 3 szt i chce wybrać najlepszą. Da się to sprawdzić np szczypcami morsa zaciśniętymi na wałku od kierownicy gdy ona jest wyciągnięta z samochodu? A może takie objawy są przez złą zbieżność. W zawieszeniu coś dzwoni myślę że to tulejka w maglownicy.pozdro