3 opony takie same jedna inna

[Ketiw]

Szybka piłka, mam 3 opony Uniroyal takie jak tutaj na aukcji http://allegro.pl/item1062235484_opony_ ... 7_5mm.html wczoraj jedną rozwaliłem :/ czy moge dokupić taka z tej aukcji ? http://allegro.pl/item1056600690_195_50 ... ort_1.html

[kirek55]

Wyglądają podobnie ale jak się nie mylę muszą być dwie takie same na jednej osi, może być problem z przeglądem bądz miśki dowód zabiorą jak będą tacy dokładni żeby to zauważyć

[Ketiw]

czy oprócz przeglądu i policji bedzie jakis inny problem ?

[kirek55]

Z przyczepnością raczej nie, to nie jest zimówka kontra slick ale może ktoś jeszcze ma zdanie na ten temat

[Ketiw]

no czekam czekam na opinie ! bo musze coś dziś zamówić

[Paweł]

kup niedrogo dwie opony i tyle..

[mr073k]

To zalezy ile bierznika ma twoja, jesli sa prawie nowe, to mozesz kupic nowa, ale jak juz masz zjechane, to bedzie lipa jezdzic, na jednej dobrej, jeszcze innej. Stara jak rozwaliles ?? jesli sie da to wsadz detke, i tyle, ja mialem po boku rozcieta opone, detka i trzyma, jak mozesz to przykombinuj, a moja rada to lepiej kup dwie opony na os, bo podczas deszczu bedzie roznica w przyczepnosci miedzy oponami

[PL-Jasiek]

Hej - Mam podobny problem mam 3x Uniroyal rally 550 195/55/15 i jedna inna moge kupic jak chcesz 1 opone od Ciebie to bedziesz mogl Ty kupic 2 nowe na os i gitara. Daj znac jak co.

[Ketiw]

Hej - Mam podobny problem mam 3x Uniroyal rally 550 195/55/15 i jedna inna moge kupic jak chcesz 1 opone od Ciebie to bedziesz mogl Ty kupic 2 nowe na os i gitara. Daj znac jak co.

tylko ze ja mam 195/50/15 a nie 55

[Mariusz90r]

moja rada to lepiej kup dwie opony na os, bo podczas deszczu bedzie roznica w przyczepnosci miedzy oponami

Bardzo dobra rada. Nie jeżdżę na żadnych KJS'ach czy nawet ćwiartkach ale przekonałem się o tym na zwykłej drodze... a jechałem bardzo spokojnie, tym bardziej że nie CRXem tylko autem ojca, który złapał kapcia i przez dwa dni miał zapas założony. Na deszczu było po prostu niebezpiecznie, przy mocniejszym hamowaniu jedno koło odrazu się blokowało, a obydwie opony wyglądały bardzo podobnie i bieżnik był na zbliżonym poziomie... Nie ryzykuj, bo szkoda zdrowia, albo ceerki jak Cię zarzuci na zakręcie i poobijasz ją o barierki.

[polkar]

W UK jezdzą tak i nie ma problemu, w PL musi byc wg przepisów dwie takie same na jedej osi. Kup taka sama dla świętego spokoju. jak kupisz inna może bedzie minimalna róznica w prowadzeniu, aczkolwiek ja w autach z UK jak jezdziłem nie odczuwałem tego

[rafisz]

heh to ja jeszcze napisze o tym co zaboserwowalem na moim bolidzie, kiedys kupilem na tyl dwie opony uzywki, jedna od drugiej roznila sie wysokoscia bieznika o ok 1 moze 2 mm, ustawilem zbieznosc wlasnie na tych oponach (zawias po remoncie, obnizony o 40 mm) i poki one byly na aucie bylo ok, ale przyszla zima no i zamienilem na stalowki z nalozonymi nowymi oponami - efekt -autem nie dalo sie jezdzic - sciagalo w jedna strone, jakos przebolalem zime a na wiosne zalozylem znowu letnie ale tym razem z "rownymi oponami" na tyl (przednie polecialy na tyl a na przod kupielm nowe) - w dalszym ciagu sciagalo, no wiec decyzja - po raz kolejny zbieznosc, po tym wszystkim auto zaczelo sie normalnie zachowywac, tak na letnich jak i na zimowych (calkiem innych kolach)
z tej historii sami wyciagnijcie wnioski... ja wiem jedno napewno na osi maja byc idenycznie zuzyte opony - znaczy identyczna srednica zewn

[PL-Jasiek]

Hej - Mam podobny problem mam 3x Uniroyal rally 550 195/55/15 i jedna inna moge kupic jak chcesz 1 opone od Ciebie to bedziesz mogl Ty kupic 2 nowe na os i gitara. Daj znac jak co.

tylko ze ja mam 195/50/15 a nie 55

tez mam 50 - blednie napisalem

[INO]

(przednie polecialy na tyl a na przod kupielm nowe)

oj coś mi się wydaje, że to właśnie na tylnej osi powinny być lepsze opony jeżeli już musimy wybierać.
I to bez względu na to, która oś jest napędzana.
Każdy instruktor bezpiecznej jazdy zaczyna od tego szkolenie...
Chodzi o prawidłowe zachowanie auta w zakrętach i na łukach, nie wspomnę o deszczu i gwałtownych, wymuszonych manewrach

[Tomcat Turbo]

(przednie polecialy na tyl a na przod kupielm nowe)

oj coś mi się wydaje, że to właśnie na tylnej osi powinny być lepsze opony jeżeli już musimy wybierać.
I to bez względu na to, która oś jest napędzana.
Każdy instruktor bezpiecznej jazdy zaczyna od tego szkolenie...
Chodzi o prawidłowe zachowanie auta w zakrętach i na łukach, nie wspomnę o deszczu i gwałtownych, wymuszonych manewrach

dokładnie tak na tył zawsze daje się lepsze gumy... co do kombinacji i podmianek można założyć dwie różne gumy oczywiscie o tych samych wymiarach i przy normalnej jeździe nie powinno być większego problemu... jednak przy jeździe szybszej lub po mokrym mogą być jaja ze wzgledu na różnice mieszanki odprowadzania wody itd... dobra rada to albo kupić dwie nowe na oś albo szukaj identycznego modelu o podobnym zużyciu bieżnika cala reszta to niepewne półśrodki...