Short shifter

Posty: 32   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2007-12-07, 22:17

franko86krk napisał(a):
Piroman napisał(a):Przyśpieszenie trybu zmiany przełożeń umożliwione przez "wynalazek" może wywrzeć niekorzystny wpływ na synchronizatory, warto przestudiować ww temat przed inwestycją.


a jesli bedzie sie powoli manewrowac biegami to tez synchronizatory leca ???


Ja jezdze normalnie mam shifta i nic sie nie dzieje a na moje jest lepiej, na poczatku trzeba sie przyzwyczaic ale jak juz nauczymy sie krotkich ruchow to w ogole zapomnimy o zmianie na standard...

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-12-07, 22:57

Ja mam kłopot ze znaleźieniem luzu ;)

jak ogarnę trochę wnętrze to pokaże fotki :)

Avatar użytkownika
mastacrx
Forumowicz
 
Posty: 1395
Dołączył(a): 2004-11-28, 17:01
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez mastacrx » 2007-12-07, 23:03

Walter napisał(a):jak ogarnę trochę wnętrze to pokaże fotki :)


fajnie by było czekamy ;)

Snyka, gdzie kupowałeś SS?
HONDA odeszła...czas na niemiecką technologię- AUDI.

Avatar użytkownika
Motyl
Forumowicz
 
Posty: 30
Dołączył(a): 2007-07-01, 15:57
Lokalizacja: JHM - Warszawa

przez Motyl » 2007-12-09, 04:46

Piroman napisał(a):Przyśpieszenie trybu zmiany przełożeń umożliwione przez "wynalazek" może wywrzeć niekorzystny wpływ na synchronizatory, warto przestudiować ww temat przed inwestycją.


a po ilu km odczujesz ten wpływ? po 100.000?

malder
Forumowicz
 
Posty: 438
Dołączył(a): 2008-12-28, 01:15
Lokalizacja: Wrocław

przez malder » 2010-05-12, 08:07

A jakie są wasze opinie o short shifterze pod kątem materiału z jakiego jest zrobiony - może być aluminium czy bardziej polecacie stalowy? Miałem nie inwestować w bajery narazie ale moja gałka to obraz nędzy i rozpaczy i w****wiam się jak za nią łapię. Chciałem wymienić ale znalazłem też zestaw SS+gałka i zastanawiam się czy od razu nie upiec dwóch pieczeni - bo wychodzi ok 60 zeta taniej...

Avatar użytkownika
Grzesław
Forumowicz
 
Posty: 453
Dołączył(a): 2009-03-14, 09:59
Lokalizacja: Białystok

przez Grzesław » 2010-05-12, 10:20

Ja z kumplem zrobiłem shifta z seryjnego drążka :) przejezdziłem juz + - 20 tys i wszystko jest ok:) nie potrafił bym sie przyzwyczaić do normalnego drażka jak dla mnie super sie z tym jezdzi :rotfl:
||-|| (()) ||\|| ||)) //-\\
moja Hania:
forum/viewtopic.php?t=35673

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2010-05-12, 20:51

tylko stalowy, alu kiedys ci zostanie w rece jak ostrzej potraktujesz skrzynie a raczej wajche od niej przy jakiejs scigance, ja polecam shorta ale z zalozonymi poliuretanami, wajcha od biegow hula tak jak w grzebieniu, ale trzeba sie do tego przyzwyczaic :)

Avatar użytkownika
qba_21
Forumowicz
 
Posty: 1786
Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
Samochód: CRXEE8

przez qba_21 » 2010-05-14, 09:17

short dobra rzecz, tylko stalowy ;) z początku może być dziwnie ale jak się przyzwyczaisz to zmiana biegów czysta przyjemność, CRka jeszcze bardziej upodobni sie do bolidu ;) hihi
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D

Avatar użytkownika
zbiknieff
Forumowicz
 
Posty: 538
Dołączył(a): 2009-07-30, 00:01
Lokalizacja: Rybnik / R-wy

przez zbiknieff » 2010-06-10, 23:13

A czy ktoś mi może "po chłopsku" wyjaśnić jaka jest różnica między SINGLE BEND a DUAL BEND short shifter ?????? Tylko nie piszcie że lepiej wchodzi 2 i 4 ;) bo to akurat już znalazłem... ale dlaczego tak jest ???? Drążek jest bliżej, dalej, bardziej po skosie ?? Jak ktoś ma DUAL'a to prosze o fotke :poklony: :poklony:

Avatar użytkownika
Krychu
Forumowicz
 
Posty: 2658
Dołączył(a): 2005-07-01, 19:16

przez Krychu » 2010-06-11, 00:27

dual bend jest wygietym drazkiem, itr mial lekko wygiety w serii, wiec cos tam pewnie daje
Obrazek
Jedzie tir, a w środku świr.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-06-11, 00:34

oprócz tego że drążek jest dalej lub bliżej kierowcy to chyba nic nie daje... jak dla mnie to mógłbym mieć trochę dalej bo jestem niski i dosyć blisko siedzę i taki drążek załatwiłby sprawę, ale ten z foto jest mega wysoki :szok:

Avatar użytkownika
zbiknieff
Forumowicz
 
Posty: 538
Dołączył(a): 2009-07-30, 00:01
Lokalizacja: Rybnik / R-wy

przez zbiknieff » 2010-06-11, 01:10

sebas napisał(a):oprócz tego że drążek jest dalej lub bliżej kierowcy to chyba nic nie daje... jak dla mnie to mógłbym mieć trochę dalej bo jestem niski i dosyć blisko siedzę i taki drążek załatwiłby sprawę, ale ten z foto jest mega wysoki :szok:


Mnie by się znowu przydał bliżej ;) ...widziałeś zresztą jak siedze :ok: :ok:

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-06-11, 01:29

zbiknieff, Ty nie siedzisz tylko leżysz :) jak w f1 :)

Avatar użytkownika
qba_21
Forumowicz
 
Posty: 1786
Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
Samochód: CRXEE8

przez qba_21 » 2010-06-11, 12:44

Krychu masz u siebie taki drążek?? faktycznie na foto wygląda na wysokiego, jak siedzi u iebie to zapodaj foto :ok:
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D

Avatar użytkownika
zbiknieff
Forumowicz
 
Posty: 538
Dołączył(a): 2009-07-30, 00:01
Lokalizacja: Rybnik / R-wy

przez zbiknieff » 2010-06-11, 20:44

Chyba kupie tego z allegro, żeby sprawdzić jak się na tym hula :rotfl:

Obrazek

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 32   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości