Skrzynia biegow - wieloklin.

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
pacior123
Forumowicz
 
Posty: 241
Dołączył(a): 2010-04-22, 15:28
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

Skrzynia biegow - wieloklin.

przez pacior123 » 2010-06-12, 16:08

Witam , zjebala mi sie skrzynia w d16a9 i kupilem "nowa" od kolegi z forum i teraz tak moj silnik to d16a9 i jego tez d16a9 problem jest taki , ze w mojej skrzyni na wieloklinie jest 20 zabkow a w jego 21.... jak to mozliwe ze inna skrzynia jest w tym samym silniku ? Da rade przerzucic wieloklin z starej skrzyni do tej sprawnej ?...

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-06-12, 17:51

w przed liftach i po liftach były inne wielokliny

Avatar użytkownika
pacior123
Forumowicz
 
Posty: 241
Dołączył(a): 2010-04-22, 15:28
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez pacior123 » 2010-06-12, 18:02

no ja mam przed lift wiec jego musial byc po... da rade przelozyc z jednej skrzyni do drugiej ? zeby to smigalo.

Avatar użytkownika
SUHY
Forumowicz
 
Posty: 45
Dołączył(a): 2010-03-14, 15:28

przez SUHY » 2010-06-12, 21:09

zmień tarcze sprzęgła , mniej roboty .

ps: da sie ,tyko skrzynie na kawałki trzeba rozebrać
d16z6 5G & b18c4 6G
0-200km/h
http://www.youtube.com/watch?v=lhZpz0JpK_4

Avatar użytkownika
pacior123
Forumowicz
 
Posty: 241
Dołączył(a): 2010-04-22, 15:28
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez pacior123 » 2010-06-12, 22:11

na sprzęgło szkoda mi kasy bo mam w dobrym stanie , a jesli bym chcial zamienic wieloklin to duzo z tym dupczenia ? Mam oby 2 skrzynie luzem i chcialem dzisiaj rozebrac ta co sie sypła odkrecilem wszyskie srubki i nie dalo rady jej rozdzielic zrobila sie szpara z 2cm miedzy polówkami ale nie dalo rady ich rozlaczyc , cos je trzyma jeszcze ?

Avatar użytkownika
Arv
Forumowicz
 
Posty: 1041
Dołączył(a): 2004-03-23, 01:20
Lokalizacja: W-wa Białołęka

przez Arv » 2010-06-12, 22:15

trzyma je tryb wstecznego, poszukaj śruby na części obudowy, którą próbujesz ścignąć. Tak samo wybieraki lepiej odkręcić i wyjąć kulki które tam są żeby nie wpadły luzem do skrzyni. Poza tym jest zeger na wałku głównym, ale jak masz przerwę 2cm to już został zdjęty.

Avatar użytkownika
pacior123
Forumowicz
 
Posty: 241
Dołączył(a): 2010-04-22, 15:28
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez pacior123 » 2010-06-12, 22:37

a jesli w tej zepsutej skrzyni padl roznicowy to da rade przelozyc ten wieloklin czy on tez mogl ulec zniszczeniu ?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-06-12, 23:57

odpusc se kurna, rozbieranie skrzyni, zmien lepiej sprzeglo, i kolo zamachowe, tylko ze... kupies skrzynie z teoretycznie gorszym sprzeglem bo mniejszym, i mniejszym zamachem (srednica)... ja bym nie przekladal walka...chociaz jak masz pojecie to moze nawet ciute taniej wyjsc
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
letek
Forumowicz
 
Posty: 377
Dołączył(a): 2006-04-03, 14:50
Lokalizacja: Suwałki

przez letek » 2010-06-13, 00:06

Sprzęgła d16 dohc mają różne średnice czy inne maja niz d16sohc. Zeby rozebrac skrzynie to od strony sprzegla odkrecic srubke imbus chyba 6. Potem z gory duzy korek z czworokatnym otworem, pasuje srednie pokretlo z kluczy nasadowych a pod tym zabezpieczenie potem srubki na obwodzie na klucz 12 i do gory, w srodku wyjmij wsteczny i lapka na klucz 10 2 szt, potem srubka wybierakow klucz chyba 12 tak troche schowane pod choinka i wszystko mozna wyjmowac, oba walki razem a na koncu mech roznicowy

Avatar użytkownika
pacior123
Forumowicz
 
Posty: 241
Dołączył(a): 2010-04-22, 15:28
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez pacior123 » 2010-06-13, 00:09

Auto mam u znajomego mechanika wiec z przekladka tego z skrzyni do skrzyni nie bedzie problemu tylko chcialem wiedziec czy jesli ta padnieta skrzynia ma tez padniety roznicowy czy to w czyms przeszkadza zeby przelozyc te walki ? Atom dlaczego ma ciute taniej wyjsc jesli mam 2 skrzynie wiec pozostaje tylko problem przelozenia tego nie widze tutaj zadnego wkladu finansowego.. wszystkie przecinki ktore zostaly pominiete znajdziecie tutaj ,,,,,, :D

Avatar użytkownika
SUHY
Forumowicz
 
Posty: 45
Dołączył(a): 2010-03-14, 15:28

przez SUHY » 2010-06-13, 15:34

jeśli rozbieranie 2 skrzyń i poskładanie z tego jednej masz za darmo to taniej wyjdzie fakt , ale jeśli pan mechanik jest ogarnięty i robi hybrydy w 5 min to po co pytasz co trzeba zrobić .
tarcze są śmiesznie tanie .różnicowy nic nie przeszkadza .


ps: ogólnie mimo to ze skrzynie składam dosyć często i tak wymienił bym tarcze .
powiem tak 1/3 skrzyń poprawiam właśnie po "mechanikach" i amatorach .
d16z6 5G & b18c4 6G
0-200km/h
http://www.youtube.com/watch?v=lhZpz0JpK_4

Avatar użytkownika
pacior123
Forumowicz
 
Posty: 241
Dołączył(a): 2010-04-22, 15:28
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez pacior123 » 2010-06-13, 15:47

Wiec wystarczy , ze wymienie tylko tarcze sprzegla na ta z d16z5 ? A docisk i reszta moze zostac to co jest ?? I nie trzeba wymieniac zamachu tak jak napisal atom1 ?

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-06-13, 16:51

na chłopski rozum tylko tarczę bo tylko ona siedzi na wieloklinie, zamach masz przykręcony do silnika, a do niego docisk ;)

Avatar użytkownika
pacior123
Forumowicz
 
Posty: 241
Dołączył(a): 2010-04-22, 15:28
Lokalizacja: Tarnowskie Góry

przez pacior123 » 2010-06-13, 17:21

tez myslalem , ze tylko tarcze , ale czy ten docisk co jest teraz zgra sie z tarcza z d16z5 ? musze kupic jakis konkretny wymiar czy oglnie prosic o tarcze do d16z5 ?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-06-13, 22:39

no tak teoretycznie tylko tarzca ale skoro ma sprzeglo 200 to docisk jest mniejszy, a bolce wystajace z kola zamachowego tez nie zgadzaja sie z otworami kola zamachowego ,mniejsze/wieksze

pozostaje mozliwosc- a jest chyba taka, znalezienia malej tarczy z wieloklinem 20 zebow do malego sprzegla... a taka mozliwosc chyba bedzie kupujac tarcze od 1.3 d13b2..ale gwarancji nie dam

w kazdym razie: NA PEWNO NIE UDA SIE przekladka duzej tarczy 212 na 20 zebow, do zamachu i docisku na 200 miedzy modelami hondy crx 2gen z silnikami d serii..
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości