Drży kierownica

[oskarr17]

Po przekroczeniu 100km/h zaczyna mi drżeć kierownica. Co to może być?

Powodem były krzywe felgi, po zmianie na nowe problem znikł

[Coligen]

Wywarz koła i sprawdź zbieżność. To moja rada

[oskarr17]

Właśnie jutro jade do mechanika.
W sumie da się jeździć ale jednak zastanawia mnie czym to jest spowodowane.

[Coligen]

co masz na mysli??? koła poprostu sa niewywazone i dlatego bija.

[oskarr17]

Ciekawe co to może być

[Coligen]

to jedz na zbierznosc tam wszystko wyjdzie wiem bo sam ustawiam i po takim zabiegu moge włascicielowi powiedziec co było rozj... i jak mocno

[Mariusz90r]

To na pewno wina tej krzywej sportowej kierownicy
A teraz na poważnie:
Żaden mechanik.... Jedź do wulkanizacji, powiedz żeby Ci wszystkie koła wyważyli.
Krzywa kierownica, bierzesz coś płaskiego, śrubokręt, nożyk i podważasz klakson z kiery, powinien ładnie wyskoczyć, następnie odkręcasz tą śrubę którą widzisz, wyciągasz kiere i wsadzasz z poprawką (czyli tak jak powinna być włożona żeby nie była krzywo) przykręcasz i gotowe.

Na dole masz taki guzik pomógł, kliknij, bedzie mi miło że moje wypociny zostaną docenione.

[letek]

tak jak koledzy pisali do wulkanizacji jedz i jak bedz wywazac to zobacza czy sa kola pogiete, potem ew zbieznosc i jakies luzy w zawiasie, ja na pogietych felgach nie mogelm jezdzic szybciej niz 130 samochod jezdzil od lewej do prawej sam.

[markus89]

Mam podobną sytuację.
Zmieniałem oponki na letnie (mam stalówki więc koła zostały), koła były wyważone, ale drgania na kierownicy mam dalej. Najbardziej są odczuwalne przy prędkości 90km/h. Mam niebawem przegląd, wyjdzie na nim co jest nie tak?

Byłem u znajomego mechanika i powiedział, że może to być luz na przekładni kierowniczej, ale pewny nie jest.

[letek]

Tak mi sie coś kojarzy, że luz maksymalny na kole kierownicy to maks 10*. Kręcisz w lewo kiera aż poczujesz opór i zobaczysz ruch koła tak samo w prawo. Możesz to wyczuć jeżeli staniesz obok samochodu i będziesz obserwował koła (maja się nie ruszać) a kiera machaj na lewo i prawo. Musi byc troche ruchu jałowego ale bez przesady.

Przy hamowaniu drgania wygasają czy są stałe? Bije po kierownicy czy całym samochodem trzęsie?

[h8r]

Mogą to też być krzywe tarcze hamulcowe, ale problem z maglownicą też jest często spotykany.

[markus89]

Przy hamowaniu drgania wygasają czy są stałe? Bije po kierownicy czy całym samochodem trzęsie?

Bije sama kierownicą. Przy małych prędkościach drgania są małe, przy 80-90km/h najbardziej wyczuwalne, przy większych prędkościach już mniejsze...
Wraz z hamowaniem do mniejszych prędkości, bicie jest mniejsze, więc to chyba nie tarcze? Na przeglądzie dojdą co to jest ?

[h8r]

Moim zdaniem to tarcze, jak się rozpędzisz samochodem do około 90-100 i zaczniesz lekko hamować to bardziej bije? Jak tak to tarcze.

[Rafał.M]

Bije sama kierownicą. Przy małych prędkościach drgania są małe, przy 80-90km/h najbardziej wyczuwalne, przy większych prędkościach już mniejsze...
Wraz z hamowaniem do mniejszych prędkości, bicie jest mniejsze, więc to chyba nie tarcze? Na przeglądzie dojdą co to jest ?

Jedź z tym do wulkanizatora, miałem to samo, identyczne objawy..Pojechałem i okazało się, że mam lekko krzywą felgę od krawężników..wywarzył ją porządnie, sprawdził resztę i po problemie

[thedym24]

mi też troszke bije na przeglądzie gość powiedział że wszystko ok nic nie widział złego byłem wyważyć, wyważyłem i też bije tyle że mam do wymiany końcówki drążków to może bić od tego ???