"Pierdząca" antena (Del Sol)

[freelanc3r]

sie podepne

jak wysuwa mi sie antena.. to na koncu wysuwania puka... tak z 2 pukniecia i lajcik
to tez WD40 ? czy jakis inny sposob?

WD40 pomoglo tyle co rpawie nic...
chyba nakrece filmik by wam zobrazowac
bo przez to pukanie anteny przy wlaczaniu czasem mysle ze ktos mi w szybe puka hah

[klosek99]

to macie dobrze jak Wam sie udalo WD40 sprawe zalatwic. Ja tak probowalem i niestety nie dalo rady. Teraz mam wylaczone zasilanie anteny i jest zawsze schowana. Poza tym rzadko slucham radia.

No ale probowac WD40 trzeba wiec nie zostawiajcie tego tak bez walki

pozdro

[Misiek]

Wie ktoś czy można wymienić samego bata od anteny elektrycznej w solce?? Została urwana przez jakiegoś bezbożnika u poprzedniego właściciela :/

[Ketiw]

jednak kupiłem radio i nic sie nie wysuwa ale lipa co teraz mi zostaje ? jedynie wymiana antenki ?

[adamuss]

Ketiw, a masz to wszystko dobrze podpięte? Jak nie masz pojęcia o tym, to podjedź do jakiegoś zakładu montującego radia, to Ci sprawdzą antenę podpinając na krótko. Może też być opcja, że masz manualną i dlatego się nie wysuwa. Albo zwyczajnie jest zepsuta.

Co do terkotania, to u mnie WD40 też nie dało rady. Zacina się na ostatnim, najcieńszym elemencie (resztę swobodnie można wsunąć ręką). Jeszcze spróbuję przeszlifować papierkiem i nasmarować.

[Silniczek]

U mnie tez tak bylo, zrobilem tak ze wlaczylem radio i jak sie wysuwala to jej troche pomoglem zeby rozlozyla sie do samego konca, potem posmarowalem ja smarem, wzielem na papier toaletowy smaru i od gory do dolu przejechalem.
Potem kilka razy wlaczylem/wylaczylem radio zeby sie schowala i problem znikl. Ona generalnie sie zaciera i "silnik" czyli pompka nie ma sily jej wydmuchac do konca ani zassac zeby wciagnac, smar dal poslizg i kompresje hehe.

[pirul]

Właśnie kilka dni temu miałem okazję powalczyć z anteną w integrze bo też mi się do końca nie chce wysunąć ani schować bez pomocy i napiszę do czego doszedłem bo się może komu przydać - otóż niekoniecznie powodem tego, że antena "pierdzi" jest zaciśnięty/zatarty bat anteny, chociaż jak najbardziej to jest przyczyną takiej usterki tyle, że jak już jakiś czas antena była przyśniedziała i ciężko chodziła, po wyczyszczeniu jej i nasmarowaniu problem może nie zniknąć, a to wynika z mechanizmu wysuwania - więc to wcale nie jest żadna pompka, która zasysa czy cokolwiek innego robi, to wszystko działa na zasadzie plastikowej taśmy z ząbkami przyczepionej do szczytu bata anteny, do której zazębia się zębatka silniczka i w ten sposób kręcac się w jedną albo w drugą stronę zwija/rozwija antenę, teraz jeśli antena ciężko chodzi silniczek robi co może i zębatka przeskakuje po taśmie zwijającej się w szpuli i dlatego antena wydaje charakterystyczny odgłos "pierdzenia" bo stawia opór silniczkowi, nie trudno się domyślić, że po jakimś czasie takiej pracy plastikowa taśma traci ząbki i zębatka nie jest w stanie ich złapać już nawet jeśli bat jest nasmarowany i luźno chodzi, więc mamy klops. I tutaj z pomocą przychodzi EPC, można zamówić w hondzie sam bat z nową taśmą i wymienić, powinno działać jak nowe O ILE zębatka w silniku jest metalowa, a nie też plastikowa (nie wiem bo nie rozbierałem aż tyle - mam ukręconą końcówkę na błotniku i nie mogę zdemontować anteny inaczej niż przez przecięcie bata), postaram się zamówić cały nowy bat i adapter z błotnika, zobaczę czy wymiana coś pomoże, w każdym razie po demontazu anteny dobiorę się do środka i sprawdzę zębatkę silnika, narazie udało mi się jedynie odkręcić pokrywę zwijaka tej taśmy i jak cała jest na wierzchu antena się otwiera i zamyka więc ewidentnie nie znosi jakiegokolwiek oporu bo zęby są zmęczone. Nawaliłem kilo smaru do środka i nic nie pomogło. Sprawa w toku jak będę miał chwilę napiszę co wywalczyłem, ale w razie gdyby zębatka silnika też była plastikowa całe staranie na nic bo nie da się kupić samej zębatki w ASO, jedynie cały kompletny silnik bez bata anteny. No chyba, że wymiana jednego elementu na taki z nowymi zębami pomoże o ile nie będzie żadnego oporu i będzie się stale dbać o mechanizm, zobaczymy.

[migacz]

kurcze muszę odgrzać... antenę....
po zimie przestałą sie składać cała.. wyglądało tak, że sie zapiekłą, że opór na dolnym segmencie duży..
ale działała...
A teraz padła.. na szczęście w pozycji na baczność to i radio działa.. pocieszające ale wolałbym , zeby jednak się chowała... przynajmniej czasami.
Nie wydaje odgłosów, silnik milczy jak zaklęty..
czasami już tak miała.. ale po chwili silnik odpalał i antena sie chowała...
a teraz zimny trup..
macie jakieś pomysły gdzie szukać?
Pamiętam, że ktoś mówił jak się do niej dobrać ale nie mogę tego odszukać...
gdyby się napisać co odkręcić żeby zobaczyć w jakim jest stanie, będę wdzięczny...

[PL-Jasiek]

Wie ktoś czy można wymienić samego bata od anteny elektrycznej w solce?? Została urwana przez jakiegoś bezbożnika u poprzedniego właściciela :/

Da sie wymienic samego bata - koszt bata w ASO to 199 zl. (ostatnio wymienialem)
Jesli silniczka nie slychac to mozna tez bezpiecznik sprawdzic A ogolnie to zeby sie dostac do anteny to za prawym tylnym glosnikiem trzeba tapicerke zerwac i lape wsadzc miedzy blachy.

A i ja mechanizm obkleilem matami bitumicznymi i teraz jest calkiem znosnie - cichutko bzyka przy chowaniu.

W srodku jest zebatka plastikowa niestety, ale u mnie dosc dlugo skrobala po nieruchomej tasiemce i nic sie jej nie stalo..

[malder]

A ile segmentów powinna mieć antena wysunięta do końca? Zrobiłem wg wskazówek - jeden segment wyciągnąłem na siłę przesmarowałem itd i się chowa. Ale odnoszę wrażenie ze jeszcze jeden powinien się wysunąć...