Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez wrobellos » 2010-08-09, 08:47
przez kulek34 » 2010-08-09, 17:26
przez polkar » 2010-08-09, 17:32
przez wrobellos » 2010-08-09, 19:09
przez kulek34 » 2010-08-09, 19:13
przez wrobellos » 2010-08-09, 22:22
przez kulek34 » 2010-08-09, 22:53
przez Przemek_3gen » 2010-08-10, 15:29
przez Paszczak » 2010-08-11, 15:12
przez kirek55 » 2010-08-11, 22:02
przez BlackSheWolf » 2010-08-12, 16:54
przez kobi » 2010-08-12, 16:59
przez wrobellos » 2010-08-13, 00:08
przez bin » 2010-08-13, 00:24
1. tomas82 2. Mario + Karolina3. scorpio4. silent i Beata5. deRic & Madzia6. woly84 & Marta7. Mario'EK & Madzia'EK & Adek'EK & Diego'EK8. Bin 9. kopytko10. PinQS
przez kobi » 2010-08-13, 20:56
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość