Silnik stoi... Panewka ??

[nostro]

nie musisz wyciagac skrzyni.... odkrecasz od skrzyni i zdejmujesz łape przy rozrządzie... przesuwasz silnik w prawo i wychodzi
ponadto wszystko robiłem bez kanału... w jeden dzien wyjęłem silnik, wymieniłem wał i panewki i wsadziłem z powrotem... 0 problemu było
Bez wyjecia silnika porządnie tego nie zrobisz...

[spurek]

dokładnie, ale do tego jeszcze musisz odkręcić:
-podporę półosi z bloku
-najlepiej koło pasowe i mocowanie alternatora + alternator- wtedy wychodzi na luzie
-poduszkę od łapy (rozrząd)

no i reszta rzeczy (węże od chłodnicy, od nagrzewnicy i inne pierdoły (wiązki) ale to już normalne)

Wyjęcie silnika bez skrzyni jest bardzo wygodne, bo nie trzeba ingerować w zawieszenie (odkręceni półosi) oraz w skrzynie (nie zlewasz oleju, nie wybijasz wybieraka, i nie bawisz się z linką od prędkości)

[rafisz]

bo nie trzeba ingerować w zawieszenie (odkręceni półosi)

nie trzeba, wystarczy wybic dolny sworzen, no ale malo wazne, grunt zeby wyciagnal silnik bo inaczej sie zarobi i tyle fiksow posypie ze glowa mala
ja i tak wolalbym razem ze skrzynia

[nostro]

podsumowując... postaraj się tak żeby blok "dotykał" sie tylko łapą nad kołem pasowym i 6 śrubkami do skrzyni... podpinasz linke i siup do góry przyjemnie bardzo hehe

[Marcin]

dobra chlopaki... w przyszlym tyg. zabieram sie za szarpanie wszystkiego w sumie.... skrzynie tez odrazu zrobire, lozyska, wybierak itd... sprzeglo wymienie, panewki wal i wsio... bd kontynuowal temat jak by co

[bont]

to ja sie wtrące Marcinowi w temat. Zalazlem u siebie w misce opiłki, ale silnik chodzi jak malina (jak na razie)chce wymienić panweki za wczasu, będzie wał dobry? nie musze go mierzyć? no i jak z tymi panewekami , są jakieś wymiary czy po prostu nominaly i po sprawie? z góry dzieki za info