Witam! mam mały problem - otóż po odpaleniu nie gasnie mi kontrolka od ładowania, a przy wyzszych obrotach (ok5tys) mryga i przygasa.
Na forum wyczytałem ze przyczyna tego mogą byc zuzyte szczotki alternatora.
Mam jedno pytanie - jakie to szczotki mam zakupic? Posiadam wersje ameryka z silnikiem 1,5 (D15B2) i nie wiem czy szczotki od 1,6 beda pasowaly?
musiałem zeszlifować jakieś 2-3 mm, potem lutownica, wylutowanie starych i wlutowanie nowych i złożenie wszystkiego do kupy, i wszystko pięknie działa. Koszta, to jakies 4 zł, plus Twoja praca i satysfakcja po skończonej robocie 