regulacja pedału sprzęgła del sol ??

Posty: 11   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Mr.Z
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2009-08-07, 19:39
Lokalizacja: Międzywodzie / CK

regulacja pedału sprzęgła del sol ??

przez Mr.Z » 2009-09-19, 15:06

Witam
mam takie pytanie czy jest możliwośc regulacji pedału sprzęgła w del solce, bo coś mi się obiło o uszy że można regulować je jakimiś srubami koło pedału czy coś, i tu moje pytanko czy daje się coś takiego zrobić czy może ktos mi jakaś głupote powiedział? Szukałem poprzez opcje "szukaj" ale nic nie znalazłem na ten temat. troche za nisko sprzęgło mi łapie i ponoć to daje się jakos wyregulować tylko jak?

jesli jakies głupoty pisze to prosze o wyrozumiałość:) bo mało co znam się na del solce.

pozdrawiam
Mr.Z

Avatar użytkownika
Parówa
Forumowicz
 
Posty: 1444
Dołączył(a): 2005-09-06, 21:10
Lokalizacja: Kielce

przez Parówa » 2009-09-19, 15:19

da sie wyregulować skok pedału sprzęgła taką śrubą, jak wsadzisz tam głowę na pewno ją zobaczysz, kiedyś to robiłem bo latał mi luźno na samej górze

Avatar użytkownika
Mr.Z
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2009-08-07, 19:39
Lokalizacja: Międzywodzie / CK

przez Mr.Z » 2009-09-19, 15:26

Parówa napisał(a):da sie wyregulować skok pedału sprzęgła taką śrubą, jak wsadzisz tam głowę na pewno ją zobaczysz, kiedyś to robiłem bo latał mi luźno na samej górze


no własnie ja mam to samo... i łapie mi tak dopiero od połowy... ;/ i tam tylko jedna sruba jest? i to reluluje jedynie skok pedału? zebym nie poprzestawiał czegoś za bardzo bo tego bym nie chcial.

możesz opisać tak po krotce co i jak robic? wiem że to jedynie krecenie srubą ale nie chce niczego spartolic:)

Avatar użytkownika
Parówa
Forumowicz
 
Posty: 1444
Dołączył(a): 2005-09-06, 21:10
Lokalizacja: Kielce

przez Parówa » 2009-09-19, 16:03

już nie pamiętam co i jak ale chyba po prostu dokręcasz śrubę żeby pedał zszedł niżej tylko nie przesadź bo będzie Ci sprzęgło łapało, zniweluj tylko ten luz do chwili łapania sprzęgła

Avatar użytkownika
Mr.Z
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2009-08-07, 19:39
Lokalizacja: Międzywodzie / CK

przez Mr.Z » 2009-09-19, 21:40

wsadziłem głowe pod deske i znalazłem śrube, dokręciłem na tyle na ile wydawało mi sie stosowne i już nie ma takiego luzu i łapie normalnie sprzegło no i jazda inna :D dzięki wielkie jeszcze raz :)

Avatar użytkownika
demonlegion
Forumowicz
 
Posty: 212
Dołączył(a): 2010-01-03, 03:10

przez demonlegion » 2011-03-01, 19:39

Ja się podłączę bo mi obroty świrują jak wciskam sprzęgło i żeby przestały to muszę na biegu wcisnąć sprzęgło i je prawie puścić przy końcu spadają i są ok dopóki nie wcisnę z powrotem sprzęgła jak podciągnąć sprzęgło w solce aby było dobrze?

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-03-01, 19:44

A co to znaczy świrują? Rosną, spadają, wahają się? Normalnie obroty trochę spadną jak puścisz sprzęgło na luzie (tzn. zwolnisz pedał) tym bardziej jak auto zimne i olej gęsty w skrzyni bo wtedy wał musi jeszcze skrzynię ciągnąć.

Nie kombinujcie z tymi śrubami za dużo bo to jest tylko po to żeby zniwelować luz na pedale po wymianie sprzęgła, a nie regulować sprzęgło podczas użytkowania, sprzęgło jest hydrauliczne i reguluje się samo w miarę zużycia tarczy, a kombinowanie ze śrubą może się skończyć spaleniem tarczy.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
demonlegion
Forumowicz
 
Posty: 212
Dołączył(a): 2010-01-03, 03:10

przez demonlegion » 2011-03-01, 19:51

Nawet na rozgrzanym silniku po przejechaniu 8 km bo tyle mam do pracy obroty wahają się od 1000 do 2500 :zaskoczony: Dodam że jak jadę to auto same przyspiesza po woli bez dodawania prze zemnie gazu :nieok: nie mam pojęcia o co chodzi, czy sprzęgło jest do wymiany?

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-03-01, 19:55

Może masz linkę od gazu przytartą w pancerzu i pedał nie wraca, sprzęgło może nie odbijać do końca i wtedy biegi nie wchodzą dobrze ale nie, żeby auto samo przyspieszało. Spróbuj parę razy ręką przepustnicę otworzyć czy się zamknie sama czy zostanie otwarta. Silnik w tym czasie może być wyłączony.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Łuki
Forumowicz
 
Posty: 797
Dołączył(a): 2009-06-28, 22:09
Lokalizacja: Wasilków

przez Łuki » 2011-03-01, 20:59

w solce jest sprzegło hydrauliczne nie na linke ,moze jest zapowietrzone lub załamany kabel
Mechanika ,Wulkanizacja

M.A shop --> http://maperformance.pl/

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2011-03-02, 16:42

demonlegion, a co ma sprzęgło do tego że falują Ci obroty? Po pierwsze wykręć i wyczyścić przepustnicę, tam w niej jest taka jakby duża plastikowa śruba którą się reguluje obroty na ssaniu, jak ona się wykręci (wkręcana jest na klej) to wtedy tak właśnie świruje - miałem u siebie. Druga sprawa to czyszczenie silnika krokowego i regulacja wolnych obrotów wg instrukcji w faq na forum.

Posty: 11   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość