Opadnięte drzwi

przez **crxJLC** » 2011-02-20, 20:00

W moim edku od strony kierowcy były "puknięte" drzwi i szły do malowania albo do wymiany (nie wiem bo to było za czasów poprzedniego właściciela).
Teraz te drzwi troche opadły. Da się coś z tym zrobic? Podnieśc na zawiasach jakoś albo coś ?

przez **Jerr** » 2011-02-20, 20:31

Regulację masz na śrubach - ściągasz błotnik i masz do nich swobodny dostęp.

przez **Baca** » 2011-02-20, 20:36

Jak nie opadły ci do ziemi, to najprościej jest tak:

drzwi wiszą na takich dwóch mocowaniach (górne i dolne), każde po dwie śruby

pomiędzy drzwi, a dolne mocowanie wsadź po jednej podkładce pod każdą śrubę i sprawa załatwiona.
zobacz na koniec czy jak domykasz drzwi, to ten metalowy zaczep wchodzi w zamek ładnie i czy po zamknięciu linie się ładnie zgadzają, ewentualnie popraw bolec żeby było równo.
Fajne o tyle, że nie musisz nic zdejmować a do całej akcji wystarczą dwie podkładki i klucz 12mm

przez **crxJLC** » 2011-02-20, 21:11

ok na dniach się za to zabiore jak pogoda na to pozwoli

przez **McRancor** » 2011-02-20, 23:06

Że tak się bezczelnie wtrącę, bo temat pokrewny - w solce regulacja tak samo się odbywa?

przez **dejw** » 2011-03-06, 21:43

ja sobie poprawiłem drzwi, a teraz jak jadę szybciej to mi na górze po miedzy drzwiami a karoseria gwiżdże uszczela co zrobic zeby bylo dobrze???

przez **koniu** » 2011-03-06, 23:22

dejw napisał(a):ja sobie poprawiłem drzwi, a teraz jak jadę szybciej to mi na górze po miedzy drzwiami a karoseria gwiżdże uszczela co zrobic zeby bylo dobrze???

W sumie to mam podobny problem. Drzwi mi siedzą idealnie, tylko zaczęło gwizdać z górnej części drzwi. Posłucham rad, jak sobie z tym poradzić.

przez **rafisz** » 2011-03-07, 07:39

odpowiednio ustawic drzwi na zawiasach, przyznam ze troche zabawy przy tym jest, ale to jedyny sposob,

przez **dejw** » 2011-03-07, 15:42

więc ciężka sprawa ale oddam komuś kto się zna na tym i juz. A odnosnie szyberdachu bo tez gwiżdże??

przez **BornToBuyCRX** » 2011-03-07, 17:16

Baca mówiąc mocowania masz na mysli zawiasy? nie ukrywam że mnie ten problem też dotyczy

przez **Baca** » 2011-03-07, 17:50

wywalam posta i daje jeszcze raz porzadnie:

[ Dodano: 2011-03-07, 17:10 ]
dobra taki mały tutorial:

1) najpierw regulujemy z grubsza góra/dół, matalowy, chromowany zaczep z drugiego zdjecia ponizej, tak, zeby po zamkniecu z zewnatrz linia dzwi pasowala do reszty auta.

2) potem wkladamy dwie lub cztery podkładki w zaleznosci od potrzeb w dolne mocowanie/zawias dzwi tak jak na focie (po jednej lub po dwie na śrubkę, u mnie widać, żę jest po jednej). Pomiędzy dzwi a zawias.

3) dodatkowo minimalnie regulujemy chromowany zaczep w miarę potrzeby (jak wyzej czyli zgodne linie oraz tak, zeby zamykając drzwi zamek nie walił o chromowany zaczep)

4) jak komuś gwiżdże, to przesuwamy chromowany zaczep w stronę auta, wtedy trzeba mocniej trzaskać dzwiami ale może nie będzie wiało więc tak z wyczuciem.

BornToBuyCRX - tak, mocowania mialem na mysli zawiasy.

dejw - banał - szybciej zrobic samemu, albo oddaj mojej babci

przez **chmiel90** » 2011-03-08, 19:31

Zrobiłem tak jak jest w tutorialu bacy i obeszlo sie bez rzadnych regulacji, jedna podkładka i drzwi powróciły do prawidłowej pozycji, czyli zamykanie bez trzaskania.

przez **funis** » 2011-03-08, 23:51

w del solu to też zadziała?

przez **dejw** » 2011-03-09, 00:39

ogarne na dniu wolnym i dam znac co mi wyszło z tego ale dzieki baca...

przez **sebas** » 2011-03-09, 01:09

funis, działa w każdym aucie

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Opadnięte drzwi

Opadnięte drzwi

Kto przegląda forum