Zakup Hondy CRX Del Sol

[konrado]

Na co trzeba zwrócić uwagę przy zakupie Hondy Crx Del Sol?
Na auto moge przeznaczyć ok 9tyś zł. Czyli zakup auta plus ew poprawki.
Proszę o pomoc

[polkar]

Wyedytuj tytuł tematu.

Uwagę musisz zwrócić na tylne nadkola głownie, i progi przy tylnych nadkolach. bo jak bedzie na nich rdza, to masz trochę roboty przy tym.
No a reszta to jak przy innych autach.
Za ok 10tys kupisz juz auto po tak zwanym lifcie, czyli od 96r. Masz tam wtedy silbnik nowszy, montowany w Civicach 6gen czyli D16Y8, masz ciemne wnętrze, masz poduszkę kierowcy. W poprzednich rocznikach tego nie ma.

Uzytkownik cyycc ma ponoc na sprzedaz taka poliftową, uderz do niego

[pszemek]

Jak pisał Polkar rdza to jedno a pozatym:

1. Sczelność dachu i bagażnika - sprawdź szczególnie czy nie cieknie przy przednich krawędziach okien i na wysokości słupka "B" możesz zdjąc plastiki , sprawdź czy pasy po deszczu/myjni suche. Pozatym sprawdź przy kole zapsaowym - czy sucho.
- da się to ogarnąć ale jest kłopotliwe.

2. Elektryczny dach - jeżeli jest zesputy to odpuść sobie od razu, a najlepiej w ogóle sobie odpuść elektryczny - waży chyba ponad 100kg, a jak się popsuję to chyba nie ma w PL elektryka który to ogarnie.

3. Silniki - oba niezawodne, jak lubisz przycisnąć to od razu szukaj VTI - d seria też daje rade , ale 160 KM w tym samochodzie naprawdę robi wrażenie. B16 lubi brać olej - tym się zbytnio nie przejmuj. Pozatym VTI mają tarcze z tyłu od początku produkcji, i rozpórki w serii. Pozatym kupno mocniejszego silnika na początku to najtańsze dodatkowe konie mechaniczne. ( W porównaniu do tuningu)

Pozatym części (używane) teraz zrobiły się dość tanie przy odrobinie szczęścia możesz kupić blachy nawet w swoim kolorze. Częśći eksploatacyjne pasują od CIVICów więc też nie ma problemów

[volvox]

Tak jak napisał polkar, sprawdzić błotniki tylne czy nie ma zewnątrz rudej, progi przy błotnikach - czy nie ma rudej (jak widać szparę między plastikowym progiem i budą to przyświeć w tą szparę co by sprawdzić czy tam rudo nie jest). Dodatkowo wsadź łapę w nadkole i sprawdź czy przy rancie (łączeniu błotnika z metalowym nadkolem, na całej długości jest twardo. Jeśli choć w jednym miejscu ugnie ci się masa pod palcami - nadkole prawdopodobnie do wycięcia.

Ważne też żebyś po zdjęciu dachu odgiął uszczelkę z przodu, i zobaczył czy tam nie ma rdzy. Leczenie rudej pod uszczelką może być "kłopotliwe"... Meczanicznie to tak jak reszta wozów. Najważniejsze żeby rdzy nie było. Jedyne miejsce które może być zjedzone, i którym się przejmować nie musisz to mocowanie tylnego zderzaka. Fajnie by było jakby było całe, ale na 90% nie będzie

[konrado]

znalazłem na allegro takie oto dwie Solki, co o nich sadzicie??

http://otomoto.pl/honda-crx-del-sol-C18195622.html

http://allegro.pl/honda-crx-zobacz-i1560466959.html

[Paweł1991]

Patrząc po zdjęciach na lepsza wygląda ta czarna, ta srebrna wygląda na kombinowana, zderzak tylni malowany, nierówne szczeliny przy błotniku i drzwiach. Trzeba by na żywo zobaczyć bo po zdjęciach niewiele widać. Szkoda ze nie dodali najważniejszych zdjęć czyli zdjęć komory silnika, po tym można więcej powiedzieć.

[ccyycc]

Za kilka, kilkanascie dni bedę miał solke do sprzedania. Musze tylko zjechać do domu i porobic jakies zdjęcia konkretne, wystawic na allegro.
97r, ciemna zieleń, na alumach, włozylem tam czerwony środek w skórach, ale mogę sprzedac z seryjnymi fotelami.
Jeśli ktos byłby zainteresowany to zapraszam