przewody hamulcowe ed9

Posty: 19   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
crxJLC
Forumowicz
 
Posty: 928
Dołączył(a): 2009-03-10, 15:29
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przewody hamulcowe ed9

przez crxJLC » 2011-04-13, 20:24

witam przygarne przewody hamulcowe uzywane do ed9 w dobrym stanie w miare mozliwie jak najnizszej cenie bo musze zdiagnozowac czy mam [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] przewody bo tloczek nie odbija a oplot 4 stowy ;(
CRX <3

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-13, 20:33

To zamień prawy/lewy na szybko i sprawdź, a nie kupuj śmieci.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2011-04-13, 20:49

u mnie nie odbijał bo były gumki poniszczone i trochę pordzewiał sam tłoczek.... rozbierz pierw zaciski wyczyść przesmaruj prowadnice i zobacz w jakim stanie jest tłoczek.
Obrazek

Avatar użytkownika
crxJLC
Forumowicz
 
Posty: 928
Dołączył(a): 2009-03-10, 15:29
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez crxJLC » 2011-04-13, 20:57

tloczek wymieniony na nowy wraz z gumkami, fakt przeloze z jednej na druga strone


a niema roznicy lewa strona a prawa w przewodach?
CRX <3

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-13, 21:35

Przecież nie na stałe przekładasz tylko żeby sprawdzić czy to wina przewodu więc zaczepy itd nie mają znaczenia, byle się gwinty zgadzały, mógłbyś równie dobrze z tyłu przełożyć jak tylko za krótki nie będzie.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
crxJLC
Forumowicz
 
Posty: 928
Dołączył(a): 2009-03-10, 15:29
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez crxJLC » 2011-04-13, 22:21

dobra okej to bede dzialal bo nie usmiecha mi sie wydawac 4 baniek na oplot a tu sie okaze ze to pompa..
I jeszcze jedna dla niektorych co wiedza banalna rzecz..
Jak w ceerce odpowietrza sie hamulce ? Bo wiem ze od najdalszego kola od pompy ale w crx jest chyba jakos na krzyz
CRX <3

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-13, 22:55

Manual mówi: 1. tylne prawe, 2. przednie lewe, 3. tylne lewe, 4. przednie prawe. Kierunki podane stojąc za samochodem czy siedząc za kierownicą.

BTW przenoszę temat do działu "hamulce".
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-04-13, 23:05

Ja robiłem od najdalszego a kiedyś przy regeneracji tak jak pirul, napisał i było to samo :razz:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-13, 23:18

Bo jak pompa nie jest zapowietrzona to to nie ma takiego znaczenia, jeśli powietrze jest tylko przy końcówkach to i tak wyleci i się nie cofnie obojętne jak odpowietrzasz. Najgorzej jak cały układ jest pusty bo wtedy trzeba po kolei tak jak w manualu inaczej pompy nie odpowietrzysz. Ale normalnie do mniejszych robót tez nie zaszkodzi zgodnie z książką.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
crxJLC
Forumowicz
 
Posty: 928
Dołączył(a): 2009-03-10, 15:29
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez crxJLC » 2011-04-14, 01:22

pirul leci pomogl dzieki ;)

[ Dodano: 2011-04-26, 19:30 ]
odświeże troszke temat bo nie chce zakładac nowego, przewód wymieniony na nowy i lipa dalej to samo :( ja już nie wiem co to może byc... może pompa ?? ale hamulec mam dobry i twardy
CRX <3

Avatar użytkownika
agape
Forumowicz
 
Posty: 791
Dołączył(a): 2008-07-13, 16:49

przez agape » 2011-04-26, 19:55

Up ;)

Avatar użytkownika
crxJLC
Forumowicz
 
Posty: 928
Dołączył(a): 2009-03-10, 15:29
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez crxJLC » 2011-04-26, 20:09

pomocy :(
CRX <3

Avatar użytkownika
Czerwony
Forumowicz
 
Posty: 441
Dołączył(a): 2009-11-09, 17:19
Lokalizacja: Warszawa-Mokotów

przez Czerwony » 2011-04-26, 20:25

up

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-26, 20:27

A to na pewno tłoczek nie odbija? Może prowadnice masz rozwalone skoro wymieniłeś tłoczek i przewód i nadal trzyma, po prostu zacisk nie pracuje tylko się klinuje po wciśnięciu pedału hamulca i trzyma.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
crxJLC
Forumowicz
 
Posty: 928
Dołączył(a): 2009-03-10, 15:29
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez crxJLC » 2011-04-26, 20:30

to co zacisk do wymiany ?? bo juz zglupialem i wszyscy moi znajomi :(
CRX <3

  Następna strona
Posty: 19   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-25, 15:57