Nie działa. Na prawde nie wiem co.

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Prokop
Forumowicz
 
Posty: 165
Dołączył(a): 2009-02-11, 18:26
Lokalizacja: Sopot

Nie działa. Na prawde nie wiem co.

przez Prokop » 2011-04-29, 12:12

Mam nie lada problem.

Zaczne od początku. Mam problemy z zaciskiem hamulcowym. Jechałem właśnie do mechanika na wymianę. Powoli z przestankami bo klocki tarły o tarcze i nie chciałem przegrzać. W pewnym momencie silnik zabulgotał i zgasł. Przez jakieś 15 sek. Czuć było nieprzyjemny zapach, który od razu się skończył. Nie zaobserwowałem nigdzie żadnych wycieków (ani na asfalcie ani gdzie indziej). Teraz w ogóle nie chce odpalić.
Znalazłem się też w pacie, bo ciężko go ruszyć, bo hamulec jeden jest zablokowany :/

jakieś pomysły??

PS Tylko mnie nie straszcie

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2011-04-29, 12:19

Nieprzyjemny zapach to mogło być spalone sprzęgło które na pewno nie miało lekko gdy jechałeś z trzymającym hamulcem.
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
Prokop
Forumowicz
 
Posty: 165
Dołączył(a): 2009-02-11, 18:26
Lokalizacja: Sopot

przez Prokop » 2011-04-29, 12:28

Sprzęgło działa bardzo dobrze. Wiem jak śmierdzi sprzęgło.. w innym samochodzie mi poszło. Ten smród na pewno nie był od sprzęgła

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2011-04-29, 12:38

mogles tez spalić klocki , skoro tarly , ja mialem podobnie kiedys jak mi sie zablokowal zacisk ... stąd zapach .
Obrazek

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2011-04-29, 13:33

a płynu z układu chlodzenia nie wywalilo czy cos ?

Avatar użytkownika
Prokop
Forumowicz
 
Posty: 165
Dołączył(a): 2009-02-11, 18:26
Lokalizacja: Sopot

przez Prokop » 2011-04-29, 17:27

Sprawdzałem płyn i rzeczywiście było go bardzo mało. Gdy go doleje zacznie wszystko działac?

Klocki raczej nie powodują dławienia i całkowitej awarii silnika ;)

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-04-29, 17:53

Jak Ci przez przypadek wywaliło uszczelkę pod głowicą to dolanie płynu zbyt wiele nie pomoże... Ale może to tylko zbieg okoliczności.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
qba_21
Forumowicz
 
Posty: 1786
Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
Samochód: CRXEE8

przez qba_21 » 2011-04-30, 09:48

a jak jechałeś to temperatura Ci nie podskoczyła?? może przegrzałeś silnik
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2011-04-30, 10:47

Prokop napisał(a):Sprawdzałem płyn i rzeczywiście było go bardzo mało. Gdy go doleje zacznie wszystko działac?

Klocki raczej nie powodują dławienia i całkowitej awarii silnika ;)


ale jazda dłuższa na zablokowanych może powodować nadmierne obciążenie silnika i przegrzanie ;)

i śmierdzenie klocków przy okazji :D
Obrazek

Avatar użytkownika
Prokop
Forumowicz
 
Posty: 165
Dołączył(a): 2009-02-11, 18:26
Lokalizacja: Sopot

przez Prokop » 2011-04-30, 11:11

Jechałem dosłownie niecałe 2 min. Silnik nawet nie zdążył się zagrzać :/ Poza tym nigdy.. czy było -20 czy +30 na dworzu, nie miałem problemów z temperaturą silnika.

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2011-04-30, 12:22

Prokop napisał(a):Jechałem dosłownie niecałe 2 min. Silnik nawet nie zdążył się zagrzać :/ Poza tym nigdy.. czy było -20 czy +30 na dworzu, nie miałem problemów z temperaturą silnika.


no to serio dziwne w takim razie... zbieg okoliczności że akurat też sie silnik wysral ? moze tak jak chlopaki mówią wydmuchało uszczelke.... do tej pory nie odpala ?
Obrazek

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2011-04-30, 12:38

Sprawdź czy Ci rozrząd nie przeskoczył.
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
bociekpl
Forumowicz
 
Posty: 174
Dołączył(a): 2009-01-21, 17:16
Lokalizacja: Gdańsk

przez bociekpl » 2011-04-30, 13:04

Mi ostatnio też padła sola od tak. Okazało się że nie ma iskry. Podmieniłem aparat i odpaliła. Przyczyną był moduł zapłonowy.

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 20:33