Słabe hamulce...

[kawalerro]

Hej, w moim ed9 chyba hamulce nie hamują jak trzeba. Podczas jazdy przy mega mocnym wciśnięciu pedału hamulca auto owszem dość dobrze hamuje, ale pedał wciskam do "dechy" a chyba nie powinien tak schodzić...

Klocki mają grubo mięsa a tarcze też jeszcze ok, nie spodziewam się hamowania jak przy 282mm ale uważam że nie jest tak jak powinno być


Propozycje? Uszczelki pompy? Raczej zapowietrzonego układu nie mam


Pozdro

[Biały21]

Propozycje? Uszczelki pompy? Raczej zapowietrzonego układu nie mam

mysle ze jak schodzi pedal to wlasnie raczej zapowietrzyl ci sie uklad, a przyczyn moze byc kilka...

[Zylka23oln]

Mi też się wydaje że masz zapowietrzony układ. Może też masz nie dokręcony odpowietrznik ,sparciałe przewody lub padła pompa.

[Vermilion]

W VFR 750 miałem kiedyś taki przypadek właśnie. Trzeba było klamke do końca cisnąć, żeby hamował dobrze. Okazało się, że po prostu w jednym z zacisków gwint odpowietrznika się wysrał trochę razem z gniazdem (pewnie moje sprytne łapki przy wymianie płynu trochę go uszkodziły) i ciśnienie uciekało właśnie w około odpowietrznika. Pomogły 2 rzeczy. Musiałem dać do przegwintowania zacisk na większy odpowietrznik (miałem wtedy chyba takie bydlaki od Żuka) i wsadzenie malutkiego o-ringu pod gniazdo odpowietrznika, żeby uszczelnił dodatkowo. Jak ręką odjął.

Sam go odpowietrzałeś czy jakiś pro warsztat? Zaciski są bardzo delikatne i gdy je wiek już trochę ruszy to gwinty w odpo. lubią się psuć, tak samo jak i gniazda nawet przy delikatnym dokręcaniu. Zwłaszcza, że płyn hamulcowy jest bardzo agresywnym środowiskiem dla każdego niemal metalu.

[Tomcat Turbo]

uszczelka pompy lub puchną przewody standard...

[Vermilion]

A zapomniałbym, że puchnące przewody to też bardzo prawdopodobny temat do ogarnięcia. Jak będziesz zmieniał to najlepiej załóż już stalowy oplot.

[kawalerro]

I nowy motyw, przy włączonym silniku kilka razy nacisnę na maxa hamulec i przód zaczyna trochę trzymać klocki, po czym po jakimś czasie puszcza...

[qba_21]

regeneracja pompy, już chyba nie trzyma a zabieg na pewno nie zaszkodzi, dobra inwestycja na początek, dosć prosta operacja z wymiana tych uszczelek wiec sobie poradzisz, masz opisane na forum co i jak

[ Dodano: 2011-05-16, 23:03 ]
forum/viewtopic.php?t=18621

[kawalerro]

qba_21, dzięks

[tomekjozwiak]

Swojego czasu również miałem podobny problem, u mnie puchły sparciałe przewody, wymieniłem na stalowy oplot i było o niebo lepiej, jakiś czas później wymieniłem również pompę hamulcową, na poczatku chciałem wymienić tylko gumki ale, kupiłem nowa pompę, z tymi gumkami jest sporo roboty, nigdy nie wiadomo jakiej jakości są te gumki i może się okazać że wcale to problemu nie rozwiąże.

[kawalerro]

tomekjozwiak, ile nowe przewody?

[Vermilion]

Ja za oplot Hel'a do motocykla płaciłem 300zł za 2 na przód i 1 na tył (bez przewodu sprzęgła), także markowy Hel do CRX'a pewnie z 600-800zł minimum

[sebas]

To nieźle przepłaciłeś... Bo ja płaciłem 220zł za komplet do Civa 6g i założyłem do gej Srolki (pasuje jak ulał) Z zamówienia grupowego na passwordzie został 1 komplet i przygarnąłem

[Okti]

Ja za oplot Hel'a do motocykla płaciłem 300zł za 2 na przód i 1 na tył (bez przewodu sprzęgła), także markowy Hel do CRX'a pewnie z 600-800zł minimum

Co za bzdura. Na allegro cały komplet do Hondy jest za 380 złotych. Od oficjalnego dystrybutora.

[pirul]

Pewnie, że tak bo to właśnie do motocykli te przewody są droższe, HEL słynie z przewodów motocyklowych, samochodowe tak tylko z doskoku produkują.