Co myślicie o czymś takim:
http://allegro.pl/show_item.php?item=16 ... s%C5%82any.
buble??
Hamulce tył
Posty: 11
• Strona 1 z 1
- timmy1234
- Forumowicz
- Posty: 43
- Dołączył(a): 2010-08-22, 14:19
Za podobną cenę są mikody które osobiście chwale,bo jeżdze na tym 2 rok i nie sie nie dzieje a hamuje bardzo dobrze.
[ Dodano: 2011-06-09, 21:24 ]
http://www.mikoda.pl/sklep/9012,HONDA-- ... 24KM-91kW-
[ Dodano: 2011-06-09, 21:24 ]
http://www.mikoda.pl/sklep/9012,HONDA-- ... 24KM-91kW-
-
akMe - Administrator
- Posty: 2051
- Dołączył(a): 2009-03-19, 17:43
- Lokalizacja: Irl
-
volvox - Forumowicz
- Posty: 544
- Dołączył(a): 2008-02-03, 19:55
- Lokalizacja: Puławy
- Samochód: CRX ED9 D16Z5
cyt:
Jeśli masz dość stale wichrujących się tarcz ....
cyt 2:
sportowy zestaw tarcze wiercone i nacinane serii GTR + klocki hamulcowe firmy TRW.
Gwarantuję Ci, bazując na doświadczeniu dziesiątek osób z forum, że się pogną na pierwszej lepszej kałuży.
jeśli chciesz, to w dobrej cenie kup zestaw ATE + Ferrodo, ew. tak jak chłopaki wyżej radzą Mikoda.
A jak cię stać to bierz tarcze Zimmermana i masz heble kosa
To jest prawdziwy Maybach wśród tarcz ponoć 
Na nacinania / nawiercania nie ma co parzeć... Sam mam brembo fikuśne z rowkami i zmieniam na ATE płaskie...
No i pamiętaj że to heble tył, a one - z natury swojej, nie za bardzo dorzucają się do procesu hamowania przynajmniej z tego co mi wiadomo
Jeśli masz dość stale wichrujących się tarcz ....
cyt 2:
sportowy zestaw tarcze wiercone i nacinane serii GTR + klocki hamulcowe firmy TRW.
Gwarantuję Ci, bazując na doświadczeniu dziesiątek osób z forum, że się pogną na pierwszej lepszej kałuży.
jeśli chciesz, to w dobrej cenie kup zestaw ATE + Ferrodo, ew. tak jak chłopaki wyżej radzą Mikoda.
A jak cię stać to bierz tarcze Zimmermana i masz heble kosa
To jest prawdziwy Maybach wśród tarcz ponoć
Na nacinania / nawiercania nie ma co parzeć... Sam mam brembo fikuśne z rowkami i zmieniam na ATE płaskie...
No i pamiętaj że to heble tył, a one - z natury swojej, nie za bardzo dorzucają się do procesu hamowania
przynajmniej z tego co mi wiadomo Było ED9, potem EH6 z sercem EG2, jest ED9
- pablo89
- Forumowicz
- Posty: 52
- Dołączył(a): 2010-07-11, 22:47
- Lokalizacja: Mościska k. Piły
-
akMe - Administrator
- Posty: 2051
- Dołączył(a): 2009-03-19, 17:43
- Lokalizacja: Irl
-
rafisz - Forumowicz
- Posty: 2289
- Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
- Lokalizacja: WPR
- Samochód: accord 8 gen CW2
tyl "nie hamuje" przy seryjnym osprzecie, jak dla mnie szkoda kasy na Bog wie jaki setup, szczerze powiedziawszy nie wiem czy jest mozliwosc pogiecia tylnych tarcz nawet 4maxa, moim zdaniem cobys nie zalozyl to i tak bedzie dobrze, bo jak wspomnialem wczesniej - tyl w zasadzie nie hamuje, mi nawet na szutrze ciezko zablokowac tylne kola, pomimo idealnie pracujacych zaciskow (sa po regeneracji) i kompletu hamulcowego zlozonego z tarcz ATE + klocki FERODO premium, reczny nawet na asfalcie blokuje kola (195 szerokosc) 
przod to juz calkiem inna sprawa...
przod to juz calkiem inna sprawa...
-
qba_21 - Forumowicz
- Posty: 1786
- Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
- Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
- Samochód: CRXEE8
mówi się że tył nie hamuje a ja u siebie zmieniałem klocki z tył bo już ich nie było, założyłem klocki EBC i czuć różnice w hamowaniu, czuć że tył hamuje nie jest to hamowanie takie jak z przodu ale czuć że tył robi swoje ręczny kosa
nie jest to hamowanie takie jak z przodu ale czuć że tył robi swoje ręczny kosa Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D
- pablo89
- Forumowicz
- Posty: 52
- Dołączył(a): 2010-07-11, 22:47
- Lokalizacja: Mościska k. Piły
wziąłem mikody gładkie.teraz szukam klocków -
akMe - Administrator
- Posty: 2051
- Dołączył(a): 2009-03-19, 17:43
- Lokalizacja: Irl
- pablo89
- Forumowicz
- Posty: 52
- Dołączył(a): 2010-07-11, 22:47
- Lokalizacja: Mościska k. Piły
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości
Teraz jest 2026-04-25, 14:02