Sprężyny ED9

Posty: 20   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
TERMINATOR
Forumowicz
 
Posty: 252
Dołączył(a): 2011-04-14, 22:20
Lokalizacja: Brzesko - Kraków
Samochód: ED9 - B18C4

przez TERMINATOR » 2011-07-01, 06:26

Zylka23oln napisał(a):Broń Cię Panie Boże to kupować :diabeleknie: Największy syf. Jak chcesz żyć i jeździć kup dobre springi i tyle. Springi z regulacją to można na wystawę postawić ale nie do jazdy.
Btw. na forum już o tym było.


Może kolega podrzucić linka z tym tematem o tych regulowanych ?? chętnie poczytam :)
http://www.fotoszok.pl/upload/973ea63b.jpg
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=65676
Honda – The Power of Dreams

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-07-01, 11:22

forum/viewtopic.php?t=1206 Dobry przykład

Przytoczę tu cytat majstra 1010 : odradzam te sprężyny !! miałem w crxie dokładnie dwa tygodnie i sprzedałem dalej "ciekawskim" już pomijam tą dziadowską regulację ale jak taka alu tuleja może opierać się na kielichu ?? - sprężyna, mocowanie regulacji powinno ładnie przylegać całością na kielich sprężyny na amorku a nie zapierać się łączeniu kielicha do amora. Daltego też sprzedałem bo moim zdaniem to trochę niebezpieczne, lepiej kupić weitec i byś spokojnym a jak nie masz $$ to Jamexy też zrobią robotę. Poza tym kolego ile razy w roku będziesz regulował zawias ?? W pierwszym okresie użytkowania pewnie 3-4 razy w miesiącu dla lansu a później zostaniesz przy -40 -40 i tak będziesz jeździł. A podsumowując ,,,,, jak sprężyny mogą pasować do civic,crx, integra, delsol - wszystkie roczniki 98-00.. Także posłuchaj się i kup zwykłe sprężynki i będziesz zadowolony, miałem już 4 H i we wszystkich przerobiłem dużoooo sprężyn i obniżeń, i najbardziej byłem zadowolony z weiteca -50-50 + amory ze skróconym skokiem -25mm.
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
TERMINATOR
Forumowicz
 
Posty: 252
Dołączył(a): 2011-04-14, 22:20
Lokalizacja: Brzesko - Kraków
Samochód: ED9 - B18C4

przez TERMINATOR » 2011-07-01, 11:39

Dzięki za rade :) ja nie miał bym zamiaru co chwile tego regulować jak już bym kupił (nie kupie) tylko zaciekawiło mnie to że od wysokości nominał można się bawić :)
http://www.fotoszok.pl/upload/973ea63b.jpg
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=65676
Honda – The Power of Dreams

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-07-01, 11:40

;)
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2011-07-19, 11:10

ja mialem kiedys eibachy -30 i do jazdy na codzien bardzo fajna sprezyna przy seryjnym amorku bylo tak wlasnie w sam raz negatywow tez przy takim obnizeniu niema sie co bac , wiadomo delikatniutki jakis tam bedzie ale nie to zeby zaraz zezarło ci opony , niemialem zadnych camberow i wsio bylo git oby zbieżność zrobic po zmianie
kolega smigal kiedys na apex i tez zachwalal
w sumie wiekszosc ze sprezyn markowych polecic moza przy neiwielkim obnizeniu bo one sa raczej miekkie tym nizej tym robia twardsze zazwyczaj bo nieszlo by jezdzic jakbys mial np -50 czy -60 to i mialoby nim bujac to bys na chopkach ciagle walil czyms
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

  Poprzednia strona
Posty: 20   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-25, 13:49