Witam. Jakie klocki pod Brembo Max beda dawały rade czasem w uzyciu sportowym. Prosze o opinie praktyków a nie teoretyków. Teraz sa Ferrodo Premier , ale to juz nie to ferodo co kiedys i nie daja rady. Chodzi o dobre współgranie klocek tarcza bo nie zawsze rozne firmy sie lubia trzeć ze soba. dzieki
Dużo osób jeździ na brembo max + ferodo ds i są zadowoleni na pewno bardziej niż z połączenia brembo max + ferodo premier, sam miałem ds'y w itr'rze i też byłem bardzo zadowolony choć tarcze miałem seryjne więc do maxów się nie odniosę.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
Ja Ci powiem inaczej. Napewno do sportu nie Brembo Max + Kashiyama.... Klocki mają kupowatą opinię, ale jak dla mnie na drodze spisują się wporządku (nie sypią się), ale na torze 4 okrążenia i hamulce zagotowane...
Mają taką opinię wśród kozaków, którym się wydaje, że każdy klocek za 100pln powinien się nadawać do upalania po płaskim bo jak nie to od razu lipa bo co to dla niego taka kaszijama. Większość samochodów jeździ po publicznych drogach i do tego wszystkie seryjne klocki się nadają bardzo dobrze, prawda jest taka, że to ludzie, którzy chcą popałować maszynę jak najmniejszym kosztem ładują takie klocki i później narzekają jakie to one nie są mizerne. Jak ktoś chce wyczynowe hamulce niech sobie kupi wilwoody, ceramikę albo inny zestaw i jeździ, a nie narzeka, że się mu pogięły ferodo z lanosa.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
Podniósł mi ciśnienie post volvoxa, bo to tak jakby pisać, że seicento sobie w ogóle nie daje rady w dragu. eot.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
pirul, tak poza tematem nigdy nie mów nigdy http://centorallylovers.blogspot.com/20 ... gster.html sory za ot we Własnym
a tak pozatym mysle ze pojde albo w DS albo EBC red tylko chciałbym wiedziec czy to sie zgra z Maxem
[ Dodano: 2011-07-05, 22:11 ] W takim razie gdzie dostane w dobrej cenie Ferodo DS a gdzie EBC ? Czy z EBC sa wszystkie "kolory" dostepne de EE8? Moze ktos pomoze?
[ Dodano: 2011-07-29, 23:27 ] odswiezam
Wrzucone EBC Yellow. Docierane przez jakies 120-140km ,hamulec dosc dobry nawet na dotarciu, jutro test na torze na duzych temperaturach.