Dokręcanie piasty

Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

Dokręcanie piasty

przez Vermilion » 2011-07-20, 01:45

Od jakiegoś czasu mam malutki luz na kołach tylnych. Tzn. na piastach. Obydwu. Od ręcznego :) Z tym, że nic nie stuka i nie wali, nie buja mocno kołem jak szarpiesz, więc na razie nie wymieniam. Myślałem, żeby sprawdzić dokręcenie łożyska piasty. Koła kręcą mi się tak lekko, że jak zakręcisz to się kręci w nieskończoność, więc jest tam jakby wszystko ok, nie ma oporów toczenia.

Tylko teraz... mam z tyłu bębny. Piastą dokręca się tą nakrętką od wewnątrz? Jak do niej dojść.... u mnie przeszkadzają wężyki hydrauliczne. Dokręcać na zaciągniętym ręcznym? Jak mocno? Co się stanie jak przegnę :D
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
Bolsik
Forumowicz
 
Posty: 1082
Dołączył(a): 2008-03-04, 17:52
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów

przez Bolsik » 2011-07-21, 14:22

jak to od wewnatrz ? zdejmujesz kolo nawet chyba bebna nie trzeba ale nie jestem pewien zdejmujesz kapselek z łożyska i masz śrubę ... powinna być przykręcona dość mocno ale nie na chama w jednych autach to tylko 80nm a w niektorych 180 i wiecej trzeba by w manualu poczytac od delsola

Zniżki dla CRX.info na części !! Pisać PW

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-07-21, 15:56

A jak ten kapselek ściągnąć? :)
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Dibeisi
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2011-07-01, 16:48
Lokalizacja: Warszawa

przez Dibeisi » 2011-07-21, 16:09

Śrubokrętem :ok: Wydaje mi się że bemben trzeba wyciągnąć ?.
Nie jestem jak zupa pomidorowa...Nie musisz mnie lubić ;]

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-07-21, 16:11

trzeba bo inaczej kapsla nie podegnę :) Dzięki wielkie, nie wiedziałem, że ten kapsel się jakoś ściąga :P Co się może stać jak za mocno dokręcę?
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
Bolsik
Forumowicz
 
Posty: 1082
Dołączył(a): 2008-03-04, 17:52
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów

przez Bolsik » 2011-07-21, 16:18

szybciej się łożsko zużyje :)

Zniżki dla CRX.info na części !! Pisać PW

Dibeisi
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2011-07-01, 16:48
Lokalizacja: Warszawa

przez Dibeisi » 2011-07-21, 16:45

I ciężej będzie chodzić albo wcale jak dasz w piz** :rotfl: W książce serwisowej napewno masz jaką siłą powinno się przykręcać , z mojego doświadczenia powiem żę dokręcaj aż zobaczysz że koło zaczyna ciężej chodzić
Nie jestem jak zupa pomidorowa...Nie musisz mnie lubić ;]

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-07-21, 17:08

momentu nie będę sprawdzał bo aktualnie i tak nie mam dynamometru. Chcę tylko sprawdzić czy jak dokręcę odrobinę to luz się zmniejszy :)
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-07-21, 19:45

Vermilion, sieknij porządnie przedłużką i nie będzie luzu zakręć sprawdź czy się ładnie kręci i już nic nie bój żaby :razz:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-07-22, 00:55

To żart? :P
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2011-07-22, 01:45

I tak pewnie luzy są już na łożyskach :P Śruba od piasty ma zabezpieczenie i sama się nie poluzuje.

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-07-22, 18:28

Może i się nie poluzuje, że luzy się zrobiły to na pewno, ale teraz nie stuka i nie wali, nie czuć podczas jazdy więc zmieniać jeszcze nie będę. Poza tym nie wiadomo czy szwab dorkęcał w ogóle nakrętkę jak trzeba. Więc chociaż sprawdzę czy dokręcenie w granicach coś da. Załatwiłem dynanometr. W manualu nie mogę momentu dorkęcenia znaleźć..
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
mack1111
Forumowicz
 
Posty: 1044
Dołączył(a): 2006-03-19, 19:45
Lokalizacja: Zielona Góra

przez mack1111 » 2011-07-22, 20:14

to sie dokręca do oporu po co ci dynanometr??
## 312KM 356 NM 1.2 bar "best ET 12.308"##

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-07-22, 21:26

żaden żart tylko przedłużka bez rurki oczywiście :rotfl:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Dibeisi
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2011-07-01, 16:48
Lokalizacja: Warszawa

przez Dibeisi » 2011-07-22, 22:06

Dokręcasz z momentem 185Nm przy nowej śrubie Dokręć z siłą 170Nm i powinno być okej.Zakres powinien mieścić się w granicach 120-200Nm :ok:
Nie jestem jak zupa pomidorowa...Nie musisz mnie lubić ;]

  Następna strona
Posty: 22   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość