K20 w EG

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
faja 10
Forumowicz
 
Posty: 10
Dołączył(a): 2009-10-10, 18:21

K20 w EG

przez faja 10 » 2011-09-13, 17:08

Panowie rozwazam swapa na k20 do Eg. Moglby ktos kumaty powiedziec co i jak. co potrzeba oprocz silnik i osprzetu. jak z mocowaniami , czy duzo przerobki ze skrzynia , polosiami , wiazkami , ukladem wydechowym itp. czym stroic i mniej wiecej jakie koszta. bede wdzieczny za kazda pomoc. miala byc mocna b seria a mysle teraz na K.

Avatar użytkownika
kubawyrwal
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2011-08-02, 10:30
Lokalizacja: Wrocław

przez kubawyrwal » 2011-09-13, 17:26

ja tylko nadmienię, że lepszym rozwiązaniem (według mnie) byłoby założenie b18c4. Wyższy limit, trochę mniejsza moc, ale podatna na mody. na 0.5 bara będziesz miał zamiotke :ok:

Cena za swap około 5k - dość nowa konstrukcja z końca '90. No i chyba nie ma tyle pierdo*enia z elektroniką. Jeśli się mylę niech mnie poprawią !

Avatar użytkownika
Czerwony
Forumowicz
 
Posty: 441
Dołączył(a): 2009-11-09, 17:19
Lokalizacja: Warszawa-Mokotów

przez Czerwony » 2011-09-13, 18:08

odezwij sie do qowaxa z empireracing.pl on ogarnia k serie
nie jest takie straszne jak kazdy pisze a k seria coraz popularniejsza
polecam K20 !!
CRX ED9 B16A1T

...Bartuś...
Forumowicz
 
Posty: 186
Dołączył(a): 2010-01-23, 19:23
Lokalizacja: Warszawskie Hawaje

przez ...Bartuś... » 2011-09-13, 18:14

Jak K20 do EG to tylko empireracing.pl i Quwax nikomu innemu bym nie oddał auta.Na dodatek ma przystępne ceny i wszystko można elegancko dogdać.

Zresztą sam zobacz:

forum/viewtopic.php?t=53362&postdays=0&postorder=asc&start=0

Avatar użytkownika
kubawyrwal
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2011-08-02, 10:30
Lokalizacja: Wrocław

przez kubawyrwal » 2011-09-13, 18:33

nooo i zapomnijcie na końcu o gazie na dnie ;) trakcja jajo. ale powodzenia, wrzucajcie silnie z type R-a i inne nowe wynalazki do budy która wyjeżdżała z salonu 15 lat temu. może na prostej się pobawisz, może.... :ok: :ok:

Avatar użytkownika
Michau
Forumowicz
 
Posty: 166
Dołączył(a): 2010-11-17, 22:48
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

przez Michau » 2011-09-13, 19:33

Kolega chce K20 a ty Kuba wyjeżdżasz tu z jakimś B18c4? K20 to świetny wybór, a co do trakcji EG to się nie wypowiadaj bo np ten sprzęt pomimo że z lat 90-tych to ma tylne zawieszenie niezależne nie to co co nowe UFO type-r... belka dla biedaków...

BTW. bez urazy i pocisku ale skoro ty kupiłeś del sola z d15B7 do remontu onboard (na nieświadomce) to chyba póki co nie powinieneś doradzać komukolwiek jaką motorownie, kolega powinie sobie swapować...
CRX ED8, D15B2... był, D16Z6+ jest ;)

Avatar użytkownika
kubawyrwal
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2011-08-02, 10:30
Lokalizacja: Wrocław

przez kubawyrwal » 2011-09-13, 19:57

auto kupione zostało po cenie korzystnej, z góry powiedziane było że coś jest nie tak. Zależało mi na mocnej budzie bez dzwona z przeszłości. Widziałem już K20 i jego trakcje. Ale już się nie kłócę- niech robi :) chętnie bym film obejrzał po całej akcji. Ja tylko łapię się za głowę jak słyszę, że tak lekka i stara buda (jakiej zawiechy by nie miała) będzie ciągnięta przez taką moc. To nie jest wskazane, ani bezpieczne. Napisałem o B18, bo dużo prościej będzie to zaadaptować

Avatar użytkownika
Tomek11
Forumowicz
 
Posty: 319
Dołączył(a): 2010-04-01, 09:32
Lokalizacja: Piła

przez Tomek11 » 2011-09-13, 20:12

noo tak zaadaptowac jest prosciej...ale jak pomodzisz te B18 to nagle ma podobna moc i moment jak K...poza tym ile juz tego jezdzi :razz:

Avatar użytkownika
Niuton
Forumowicz
 
Posty: 331
Dołączył(a): 2008-05-30, 00:38
Lokalizacja: Warszawa

przez Niuton » 2011-09-14, 03:51

https://www.facebook.com/pages/Wystroim ... 0997447364 strojenie Hond, Crome, Hondata, Ecumaster, ulica i Hamownia obciążeniowa

Avatar użytkownika
hondata
Forumowicz
 
Posty: 72
Dołączył(a): 2011-01-16, 20:16
Lokalizacja: Mielec

przez hondata » 2011-09-14, 17:11

Jeżeli właściciel ma odpowiednia gotówkę to nie podlega najmniejsze dyskusji żeby pakował K20 które w lekkiej budzie robi konkretny przeciąg...
Sam mam zgrzebane B18 w EJ2... i szczerze powiem ze z perspektywy czasu to wolałbym uskładać więcej pieniędzy i włożyć K....
Był Del Sol B16A2... wciąż jest Civic Coupe K20

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2011-09-14, 23:27

a czemu nie wlozyc samemu w eg to nie tak specjalnie jakos ciezko a i koszty sporo mniejsze niz w crx
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

faja 10
Forumowicz
 
Posty: 10
Dołączył(a): 2009-10-10, 18:21

przez faja 10 » 2011-09-14, 23:53

wlasnie cieniu opisales ladnie co i jak wczesniej , bodajze wczoraj a za min post zniknął .

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2011-10-02, 20:05

mialem bude jajka po k20 to za wiele nie bylo zmienione- duzo wiekszy otwor w miejscu lewarka bo tam sa te ciegna, wycieta calkowicei lapa od skrzyni, mocowania chlodnicy i nie pamietam co bylo z tylna belka...

ale bez problemu wrocilem do serii wiec nie jest to jakas mega wydumka
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 14:28